本田裂行125踏板车是新款的吗

本田裂行125踏板车新款的吗

阿维塔12

26.99万起

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本田裂行 125 踏板车有新款即 NS125RX。它在多方面实现了全面提升外观沿用激进设计犀利的车头搭配独特尾灯全车 LED 灯组十分亮眼还有多处红色元素点缀。动力上全新 ESP 发动机让最大功率提升油耗降低低速震感更小。配置也更丰富有无钥匙启动、自动启停与脉冲点火等实用功能。新款在设计、性能与配置上的优化为用户带来更好的体验。

在外观细节处NS125RX可谓独具匠心。前后红色轮毂搭配红色卡钳与红色后减震不仅让车辆辨识度极高还增添了几分运动气息。车体前方贴心地设置了两个开放式储物盒方便放置一些常用小物件中间的Y字型挂钩也能悬挂物品实用性大增。右边储物盒配备的typec充电接口能随时满足电子设备的充电需求。

圆形复显仪表简约又清晰给驾驶者带来直观的信息显示。而座桶空间较为可观能够轻松放下一顶小尺寸全盔以及大多数四分之三盔满足日常出行与短途旅行的放置需求。油箱容积约5.7L 可减少加油频率增加续航里程。

制动方面NS125RX配备单向双活塞的NISSIN卡钳在ABS版车型上还搭载单前轮ABS有效提升制动性能保障骑行安全。此外全新的ESP发动机不仅在动力和油耗上表现出色重量的降低也让整车操控更为灵活。

在配色上新款提供六种选择满足不同消费者的个性化审美需求。而且在脚踏材质等细节上也进行了升级还增加了驻车辅助等功能进一步提升骑行的便利性与舒适性。

总的来说本田裂行125踏板车的新款NS125RX通过外观、动力、配置等多维度的升级优化展现出强大的产品力。无论是追求时尚外观还是注重性能与实用配置它都能满足消费者的需求为用户带来更优质的骑行体验在踏板车市场中拥有强大的竞争力。

本田裂行125优缺点分析

近期新大洲本田裂行RX125FI车型在互联网上具有较高的关注度，许多人都要想订购这新款车做为自身的交通工具，可是很多人针对摩托的掌握水平并不深，下边就一起来看看本田裂行125优缺点分析。

一、优势层面

1、品牌影响力大

尽管新大洲本田的发展史不如五羊本田，可是近些年本田的重点逐渐慢慢向新大洲偏位，该牌子的知名度也逐步提高了起來，实际上最首要的或是车手上的“HONDA”标志，令人一眼就能了解这个是款知名品牌的合资企业车型。

2、外型好看

从买车人社区论坛中还可以认识到，许多买车人往往喜爱这新款车，是由于第一眼就被它的外形给吸引住了，车子的造型设计选用很多繁杂的轮廓开展刻画，整车给人一种速度感十足的視覺体会，十分合乎年青人的审美观。

3、驱动力强悍

本田裂行125配用了一款历经调优的NSC125发动机，在轻量、节油的并且还能輸出6.87KW/7500RPM的至大功率，最高值扭距10.3N·M/6000rpm，驱动力主要表现在同等级车型中归属于中上水准，可以符合顾客针对猛烈驾车的要求。

二、缺陷层面

1、机械加工工艺差

新大洲本田和五羊本田差别较大 的一点就反映在安装工业生产上，本田裂行125的层次感相对性较为糙，车体机壳一部分的对接并不太好，因而车子应用久了也许会产生颤动、异常响声等难题，比较严重影响到司机的出行感受。

2、车胎发滑

本田裂行125的原装车胎地面防滑实际效果并不太好，当碰到降水泥泞不堪道路或是过人行横道压一条线的情况下车轱辘非常容易跑偏，乃至有买车人雨天出一趟门跑偏了五次，因此 为了更好地安全性考虑，大伙儿在购车以后的第一件事就得把车胎给更换。

3、后避震偏硬

生产厂家很有可能期待这新款车开的时候更有健身运动特性，因此 给车子的后避震校准得非常硬，在日常驾驶过橡胶减速带或是历经晃动道路的过程中不足舒服，假如骑车速度快得话过橡胶减速带全部人乃至能被颠飞起来。

之上便是本田裂行125的优点和缺点所属了，总体来说整车的产品力或是非常好的，可是很多人或是对这个车里万余元的市场价觉得不满意，因此 大伙儿又把眼光放在了驱动力配备看起来相差不多的NS125D车型的身上，那麼到底这两种车的发动机是一样的吗？

NS125d和裂行是一款发动机吗？

这两种车使用的全是直列悬垂举腿四冲程风冷式的NSC125发动机，并配对本田PGM-FI电喷系统软件，可是这2款发动机的校准并不一致：

·本田裂行125发动机至大功率为6.87KW/7500rpm，最大扭矩转速10.3N.m/6000rpm；

·本田NS125D车型的至大功率6.6KW/7500rpm，最大扭矩转速9.87N.m/6000rpm。

因此在驱动力輸出上本田裂行125更胜一筹，实际上 2款车的市场定位彻底不一样，本田裂行125精准定位于高端排量小踏板车，更适用于追求完美长相、特性及配备的客户；而本田NS125D这定坐落于中低端适用型踏板车，更合适买车费用预算低，购车就是为了更好地简易代步出行的客户。