驾考科目二怎样避免中途停车

时间:2024-09-02 10:36:01 来源:整理于互联网

在第二个主题中,踩下离合器是最重要的方法。一档和倒档都是半离合,也就是左脚轻轻抬起离合器踏板,尽可能控制踏板位置,从而控制车速!如果速度快,可以用右脚轻踩刹车踏板!(科目二考试,倒车项目对刹车没有要求),只要车辆不静止,只要车辆还在动,就不会判定中途停车!这是我们教练教给我们的!另外需要注意的一点:在倒仓过程中不能完全踩死离合踏板!车载电脑会判断你挂档,还会说中途停了,视为不合格!

第二,科目考试有时会半途而废,所以“半途而废”的原因可以总结如下:

一是离合器的功夫还不到那个程度,车速忽快忽慢,瞬间突然停止;

二是场地平整度不够,有坑有微坡,车是很精密的东西。这些琐碎的细节依然会让车子短暂停下;

第三,打死方向时,前轮的斜角会产生较大的阻力,使汽车短暂停车。

第二:那么如何防止中途停车呢?

首先,没有汽车不打滑的地方,所以一定要记住这一点。停车后离合器和刹车的配合要协调,要么松开刹车迅速松开离合器,要么带一些刹车松开离合器,练习时要注意。

二是在工地水泥块的交叉点,容易跳。如果有高低差,车速太慢很容易造成这里停车,所以建议车速不要太慢。

第三,方向被杀的时候。车速有一个明显的减速过程,你应该在杀向的同时稍微松开离合器,防止减速造成停车;相反,在返回正方向的同时,车速有一个加速的过程。这里要压一点离合器,不然会太快控制不住。

第四,掌握离合器的使用。离合器的整个行程比较长,踩到底时发动机的输出动力会完全切断,松开到底时动力会完全传递。半联动点附近有一个小范围,可以用来调节传递的功率。在这个范围的低端传输的功率很小,而在高端传输的功率很大。半联动范围只是整个离合行程的一部分,也就是说整个行程有相当一部分是无用的。半联动范围可以控制车速。当你感觉车速稍微快一点的时候,只要稍微踩一下离合器,这样发动机的动力就能传递得少一点,车速就会慢一点。相反,如果你觉得车速有点慢,甚至停下来,只要稍微抬起离合器,车速就会变快。这是防止“半途而废”的诀窍,没有别的办法。

注意:虽然半联动范围上端传递的动力比较大,但也有可能关闭,所以你一定对这个上端的位置有很好的感觉,尽量不要用这个位置。需要注意的是,每辆车的半联动点位置不同,半联动范围也不同,需要自己去感受。所以,有条件练车的最好换辆车感受一下。在考场上车后,会经过考试项目之间的一段路。在路上,你应该多试试离合器,找到半联动范围。

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