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车辆后视镜的调整和使用

时间:2024-09-01 02:56:01 来源:整理于互联网

摘要:几个月前,记者通过了驾照考试,成了本地人。在路上开车,和很多新手一样,除了赶时间、眼睛不够用之外,最大的威胁就是后视镜的盲区,无法通过后视镜准确分辨身后的距离。开车前调整后视镜。对于初学者来说,上车后通常只注意油门与离合器

车辆后视镜的调整和使用

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几个月前,记者通过了驾照考试,成了本地人。在路上开车,和很多新手一样,除了赶时间、眼睛不够用之外,最大的威胁就是后视镜的盲区,无法通过后视镜准确分辨身后的距离。

开车前调整后视镜。

对于初学者来说,上车后通常只注意油门与离合器或座椅的距离,后视镜的调节往往被忽视,非常危险。记者曾经经历过。当他看了一眼右后视镜,发现没有车时,他开始合并。突然,后面传来一阵喇叭声。记者迅速转回原路,一辆桑塔纳从车身旁闪过。原来,上车后,记者把座位往前挪了不少,但没有调整后视镜,所以在后视镜里没有发现身后有车。

回应:因为每个人的身高、体型、坐姿都不一样,后视镜里的影像角度也会发生变化。作为一个没有经验的新手,应该学会调整后视镜的视角。相对来说,左后视镜是驾驶员的主后视镜,主要用来观察超车时后面的车辆和直行时其他超车的车辆。所以在调整的时候,要把张力调大一点,尽量上下倾斜。调节张力时,要控制好,让驾驶员可以看到左手边的两条车道或者车身的两个后把手,驾驶员不用转头就可以通过后视镜看到车身的一部分。

调整右后视镜时,最好让驾驶员容易看到右侧中间车道。因为右侧是行车视角容易出现死角的地方,也是汽车、行人、摩托车等聚集的地方。都容易划伤,调整时最好将右后视镜聚焦在中低视线上。

对于车内后视镜的调整,应调整到驾驶员能清晰观察到后窗的所有内容,但应避免后视镜中的后排座椅影响视线。所以在调整角度的时候,稍微照顾一下车的右侧。一般来说,最好看后排两个枕头的上缘和后窗的上缘。

看看线前的后视镜

后视镜有盲点。一般来说,右后视镜的盲点最容易碰到,但驾驶员还是有机会反应的,而左后视镜的盲点不容易发现,更危险。有一次,记者从辅道上南二环主干道时,从左后视镜看不到车辆,于是加速准备最里面的车道。结果他差点和一辆在最里面车道上狂飙的帕萨特相撞。因为当时车身和车道形成了一个角度,左后视镜的视野也相应偏转,而不是看到最里面的车道。幸亏帕萨特速度快,才避免了危险。

应对措施:在道路上行驶时,如果行驶路线即将发生变化,应提前给出信号,如并线、转弯等,应提前3~4秒打开转向灯,让后面的车辆能预知你的行驶方向,尤其是转弯前。除了提前打开转向灯,还要提前知道前方的路。在行人较多的地方,除了缓慢行驶外,还需要与非机动车和行人保持必要的横向距离。高速行驶时,由于车速较高,除了注意自己的车道外,还要时刻通过后视镜观察身后的距离,提前判断后面车辆的跟车距离和超车情况。如果条件允许,在变道前,快速回头扫一扫肩膀后面的盲点,给自己留有时间和空间,以备不时之需。

学会识别镜子里的影像。

相信很多新手和记者一样,出生后分不清车与车之间的距离。他们清楚地感觉到身后的汽车离自己还有一段距离,但他们突然出现在他们身边。感觉身边的车离我很近,但很久没见了;尤其是靠右行驶的时候,不知道什么时候后面会有更多骑摩托车和自行车的人。当我决定转身时,我发现他们的前方是自己身体的一半以上。赶紧刹车,让他们先走,但我还是觉得极其惊险。

应对措施:驾驶员不仅要在驾驶时时刻注意路面情况,还要随时做好应对突发情况的准备。更重要的是,他们应该学会在合并和转弯时看后视镜。学会看后视镜的前提是首先要习惯后视镜里的影像。左右后视镜都是凸面镜。在阳光下或崎岖不平的道路上,你看到的图像与真实的物体是不同的。所以新手平时要多注意观察,习惯与实物对比的图像,快速还原到大脑中的实物。如果路况不是太复杂,尽量用弯道灯关注车身两侧的情况,或者通过驾驶室内的后视镜看后面的情况,因为车内的后视镜是一面平面镜,相对来说,它可以清楚的判断你后面的车况。

车辆换个号牌继续上路假牌套牌假证有何危害

假卡、假证的危害性

首先,一副牌会对原主人造成名誉和经济上的损害。不管是违法还是偶然,都会有“张三偷李四粮食以备灾”的结果。许多合法车主因注册汽车的违法行为或交通事故而被法律调查。虽然事后事实已经澄清,冤屈已经洗清,但也是浪费时间和精力。

二是假套牌车辆扰乱了正常的道路交通秩序。套牌、伪造、遮挡号牌、涂改号牌、涂改号牌的目的是为了逃避违反法律法规的限制,发生交通事故时有逃逸的有利条件。此类车辆经常在高速公路上违法行驶,严重影响正常的道路交通秩序,对其他交通参与者构成安全威胁,给受害者造成损失。同时也会带来交通事故的重大隐患,增加交通管理的难度和压力。

三是假证、假证车辆逃逸交通事故,将给交警破案带来很大困难。据统计,在近年来未解决的交通事故中,大量案件涉及到注册车和假车。更何况,涉及注册车的交通事故中的无辜受害者很难被发现,获得经济赔偿的希望也很小。

四是扰乱治安管理秩序。抢劫、走私或者报废车辆大多是使用假车牌等车辆号牌在道路上行驶,成为犯罪分子从事抢劫、抢夺等违法犯罪活动,逃避公安机关打击的工具。

对非法套牌、假牌的处罚依据是我国《道路交通安全法》第九十六条第一款:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以没收,扣留机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

伪造、变造或者使用伪造、变造的检验标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以没收,处十日以下拘留,并处一千元以上三千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以没收,扣留机动车,并处2000元以上5000元以下罚款。当事人提供相应合法证明或者办理相应手续的,应当及时返还机动车。

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