ea211火花塞更换周期

时间:2024-08-31 13:28:01 来源:整理于互联网

Ea211是大众品牌车型的发动机。捷达、Polo、朗逸速腾等车型都搭载了这款发动机。ea211发动机的火花塞是BOSCH品牌。按照大众厂家的建议,ea211火花塞的更换周期应该是每15000公里一次,每次大保养都要检查。

此外,车主更关心换火花塞要花多少钱。博世火花塞个人价格在70-80元左右,一组四个价格在240元左右。如果在4s店更换火花塞,一个火花塞的单价在100-150元之间,火花塞本身价格不高,也就是工作时间比较贵。具体价格以全国各地4S店铺的收费标准为准。

显然,如果按照厂家给出的ea211火花塞更换周期,成本会相当高。其实火花塞的使用寿命远不止1.5万公里。即使是全年运行的捷达出租车,使用寿命也能达到10万公里,普通家用车使用15万公里也没有问题。因此,ea211火花塞的更换周期可以根据火花塞的实际使用情况来确定。如果出现以下情况,需要更换火花塞:

1.火花塞中心电极烧坏;

2.积碳非常严重;

3.火花塞的陶瓷绝缘体有燃烧击穿的痕迹。

当火花塞发生故障时,发动机会出现异常抖动、动力不足等现象。逐个拆下高压线圈的插头就能找到故障火花塞。如果一个火花塞出现故障,其他火花塞即使还能工作,也会出现故障。如果条件允许,最好立即更换所有火花塞。火花塞的更换也很特别。即使不选择原品牌的火花塞,也要保证新火花塞的规格与旧火花塞的规格一致。更换不符合规格的火花塞会严重影响发动机的正常工作,甚至导致火花塞爆裂报废发动机。

一般来说,火花塞的规格是指火花塞的尺寸和发热量。其中,尺寸可以理解为新火花塞的长度与原火花塞相同,发热量是火花塞散热吸收能力的表现。对于不了解火花塞的车主来说,在购买火花塞时,可以根据旧火花塞绝缘体上的文字进行选择,只需选择文字相同的文字即可。

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