12.73万欧元还有人愿意出更高的价位吗

证明了我之前说的:在中国汽车市场，没有什么是不可能的。当我还在看WIESMANN的官网，还在想这是一辆什么样的豪华手工跑车时，他却悄然而至，开始在中国销售。我们很幸运这次能够近距离观察中国汽车的WIESMANN。如果你感兴趣，你可以问一下价格。如果你负担不起，你可以成为你生活中的一个目标。

文/包腾金

“女士们、先生们，下午好！

很遗憾，你错过了499次购买WIESMANN的机会，你后悔了。没关系。看看这幅WIESMANN，一幅特别的黑红双色人体彩绘，比市面上任何一幅都更独特，更有收藏价值。这是WIESMANN的第500辆Roadster，起步价12.48万欧元。嗯，目前最高出价是12.73万欧元。有人愿意付出更高的代价吗？"

第500辆车？你绝对没听错。这款超级手工跑车的稀有价值已经抢购了今年100辆车的预估生产配额的1空。现在只有这款有意义的跑车可以被原厂用于义卖。在过去的12年里，内置宝马V8发动机、采用手工流水线制造、售价10万美元的威斯曼RoaDSter为看重个性和品味的人提供了出色的产品和服务。现在威斯曼还打算在意大利米兰拓展全新的配送服务基地！不管怎么说，威斯曼最终希望满足每一个愿意购买这款跑车的用户的需求。

实现你的梦想

关于威斯曼，首先必须提到一个人。那就是恩佐·法拉利，这也是威斯曼兄弟应该感激的人。1988年，享誉汽车界的恩佐去世。然而人生苦短，才华不朽，他给我们留下了取之不尽的精神财富。恩佐离开后的那个夏天，很多年轻人开始做梦，试图复制法拉利的车型，从而造出一辆属于自己的跑车。比如英国的TVR就是在那个时代长大的，和威斯曼兄弟自然有着同样的梦想。

但是迈出第一步，我发现了旅途的艰辛。大部分的梦想，都是在遭遇资本藩篱后，随着黄汤一起逝去的。威斯曼兄弟也遇到了使用的问题，在德国尝试打造一个小型跑车制造商并不容易。在这个国家，汽车制造商和消费者都非常严格。首先，像奔驰、保时捷、宝马这样的巨头显然不会接受一辆从家庭车间流水线上下来的跑车，所以他们不会轻易转让技术进行补偿。

虽然威斯曼兄弟有一些积蓄，但与汽车制造所需的资金相比，他们只是九牛一毛。为了筹集资金，他们创办了一家小公司，为跑车制造可拆卸硬顶。在过去的几年里，公司的业务取得了很大的进步。兄弟俩不仅积累了资金，还获得了宝马的许可，可以使用宝马的动力总成、底盘部件和一些电子系统。1993年，第一辆威斯曼跑车终于问世。此后，宝马股份公司12年成为威斯曼唯一的发动机和变速箱供应商。

有两款原装威斯曼跑车——MF3和MF30，都是敞篷跑车，采用折叠式软顶，分别搭载宝马的3.0升和3.2升直6发动机。在过去的10年里，这两款车已经生产了500多辆汽车，并销往欧洲10多个国家。随着经验的积累，兄弟俩决定做一款性能更高的跑车。经过几年的潜心研究，2002年，威斯曼GT在著名的纽布林格赛道经历了24小时高速驾驶测试。在2003年的法兰克福车展上，威斯曼GT首次亮相概念车。两年后，威斯曼GT的量产版终于出来了。

无意的一瞥，却令人难忘

只是不经意的一瞥，却刻骨铭心。也许威斯曼的工程师们并没有刻意在风洞中寻找最佳的车身线条。他们以近乎狂热的态度表达了真正的运动感。结果呢？修长的车头、高高的引擎盖和突出的轮拱，所有这些20世纪40年代的造型元素都在威斯曼获得了重生。过了这一刻，我很难从脑海中抹去她的身影。

但如果你觉得这是一辆老爷车，那就全湿了。威斯曼的骨架采用高强度铝合金，车身覆盖件采用玻璃纤维增强材料。在很多细节上，古典与现代结合的方式更多。仔细看看它的大灯。闻起来像老爷车上的碳化钙灯吗？其实是一对现代氙气大灯。尾灯也是如此。从表面上看，突出车身的独立尾灯似乎是最古老的形式，但它使用了LED发光元件，不仅亮度高，更醒目，而且响应时间比传统白炽灯泡快几十毫秒。四个轮子都是20寸铝合金轮圈，但是轮圈中间的花纹是仿古网状。

进入车库，你才会发现威斯曼的独特之处。大面积的手工缝制产品一个个提升了产品的高贵感，真皮座椅完全根据你的身材打造。甚至使用什么样的皮质完全取决于你的意愿。为了实现客户最独特的选择，原厂提供了多达400种不同深浅的皮革。到目前为止，威斯曼只售出了499辆汽车。里屋的颜色绝对没有相似之处。除了厂家提供的400种可选颜色外，还可以自行决定第401、402种颜色。如果你愿意，威斯曼可以帮你做。威斯曼的动作空比你想象的空大得多。此外，虽然这是一辆非常纯粹的性能车，但与英国制造的weekendcar不同，威斯曼也适合日常使用。除了乡村公路的狂野奔跑，你还可以轻松地放入一套完整的高尔夫装备。

宝马的心脏魏斯曼最清楚。

根据发动机的不同，wiesmann Roadster车型有两个版本。MF 30可以提供170千瓦(231匹/秒)的最大马力。MF 3是在MF 30的基础上诞生的。唯一不同的是输出。252kw(343ps)的马力与老款车型有本质区别。两款发动机均来自宝马，包括宝马提供的SMG II六速手动变速箱。完美的产出，加上愉悦的传递，再加上威斯曼珍贵稀缺的产出，富人怎么能被保留？

一直以来，很多车迷都会认为威斯曼是一家致力于宝马的改装公司。这种理解是不正确的，必须澄清的是，它是一家相对独立的小型手动跑车制造商，除了偶尔上市制造一辆价格实惠的自行车外，并没有为宝马做过太多的改装产品。而且它只有通过付费购买的方式使用宝马发动机和变速箱的权利；为了保证威斯曼跑车的质量，宝马还将让其顶级工程师负责质量控制。两者的关系其实就这么简单。

有钱人的想法有时候很奇怪。

没有两个完全相同的威斯曼。这听起来很耳熟，好像劳斯莱斯也说过同样的话。但考虑到其丰富多彩的选择和年产不到50辆汽车，这并不奇怪。

威斯曼公司目前约有60名员工，其中有许多技术熟练的高级技师。每一辆威斯曼跑车都是手工打造，方向盘、车门内衬等内饰覆盖件都是根据客户要求量身定制。因为客户为车身订购了各种各样的电气设备，甚至汽车上的电线束都是手工缠绕的。富人的想法有时候真的很难理解。比如10万欧元以上的超级跑车没有空色调，玻璃还是手动升降，这些都出现在威斯曼的订单里。

小贴士:像壁虎一样贴在墙上

1985年，马丁·威斯曼和弗雷德海姆·威斯曼兄弟俩在科龙附近的杜尔门创建了威斯曼汽车运动。威斯曼的标致是一只壁虎，形象地刻画了威斯曼的操纵本质，即像“像壁虎一样坚定地走在路上。”

威斯曼以基于宝马底盘和动力系统，重新设计制造具有后现代古典风格的限量手动跑车而闻名。1993年，一款完全按照客户意愿打造的跑车问世。到目前为止，生产的车型包括MF 3、MF30、GT MF4轿跑车等。这次原厂特意捐赠了第500辆Roadster进行义卖，还特意画了黑红双色车身画，凸显这款车的不凡价值！