深度体验莲花 T5 试驾之旅

莲花T5试驾

莲花T5

未上市

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莲花 T5 是一款能带来舒适、稳定且充满乐趣驾驶体验的紧凑型 SUV。试驾中它的操控性令人称赞前麦弗逊独立悬挂与后多连杆加横向稳定杆的悬挂系统提供出色支撑。多种动力选择特别是 CPS 1.6L 发动机保障不同阶段加速性能。车身尺寸合理比例协调。同时其质量可靠性高内饰品质不错安全配置丰富整体试驾感受可圈可点 。

在试驾过程中莲花T5底盘扎实的功底展露无遗。前麦弗逊独立悬挂和后多连杆加横向稳定杆的悬挂组合面对颠簸路面能够迅速过滤震动让车内人员几乎感受不到多余的晃动。即便是快速过弯车身也能保持良好的姿态侧倾幅度极小为驾驶者增添了不少信心。

它的动力系统也是一大亮点。1.8L和2.0L自然吸气发动机可满足日常驾驶需求而英国莲花设计的CPS 1.6L发动机更是让人眼前一亮。独特的三峰值扭矩特性让车辆在起步、低速和高速阶段都能有充沛的动力输出。一脚油门下去推背感随即而来驾驶乐趣油然而生。

从车内的细节之处也能感受到莲花T5的品质。内饰选用了高品质材料质感十足。符合人体工程学的座椅能有效减轻驾乘疲劳。触控屏和导航等智能科技的配备更是提升了驾驶的便捷性。安全配置方面ABS防抱死、ESP车身稳定控制系统等一应俱全高强度车身结构和多重安全气囊系统为驾乘人员的安全保驾护航。

此次试驾莲花T5全方位领略了它的魅力。出色的操控性、稳定可靠的质量、舒适的内饰以及丰富的安全配置都让这款紧凑型SUV在众多车型中脱颖而出。无论是城市日常通勤还是偶尔的郊外自驾游莲花T5都能是一个不错的伙伴为驾驶者带来优质的出行体验 。

莲花汽车跑车

总部位于英国的老牌汽车制造商路特斯自从被中国吉利以51%的股份收购后就没有再给中国带来更多车型，跑车也寥寥无几，这让这个曾经的王者品牌淡出了人们的视线。不过，Evija 的出现似乎是重振英国跑车品牌的好机会。

众所周知，莲花一直以性能着称。在辉煌的岁月里，莲花与法拉利、保时捷并称为世界三大跑车制造商。而这台Evija，依旧在追求极致的轻量化和极致的驾乘感受。当然，这款车会放弃燃油发动机，搭载电动机。该车将采用碳纤维一体成型底盘，与碳纤维硬壳车身完美结合。前分离器旨在冷却电池组，汽车重量仅为1680 公斤。

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Lotus Cars 的设计总监Russell Carr 表示：“我们研究了勒芒赛车如何有效地利用气流来减少阻力。通过设计完美的整体造型、可升降的后扰流板以及F1 赛车专用的减阻系统DRS汽车方面，Evija 甚至放弃了传统的后视镜，取而代之的是三个摄像头显示在车内的屏幕上，以进一步减少风阻。

论动力，这款车完全配得上超跑的称号。它有一个电动四轮驱动系统，电池组安装在座椅后面，为四个电动机提供动力，总功率为1,972 马力。电池可在18 分钟内充电至80%。当功率达到800度时，需要减半到9分钟。它的最高时速为200 英里/小时，可以在不到三秒的时间内从0-100 加速，一次充电可以行驶250 英里。

Evija 的内饰同样迷人，配有alcantara 座椅、F1 风格的多功能方向盘、中控台和带有蜂窝状图案的黑色触摸屏。还有欧司朗的近光激光大灯、蝶形门、高端娱乐系统、可通过OTA随时更新的永久云连接等等。

莲花最吸引人的地方在于，车手始终与车同步，人车合一。而这款超跑显然做到了人们最期待的事情。这款Evija将限量130台，每台售价1280万元。不知道大家对这款车有什么期待呢？