这款老掉牙的“古董”

时间:2024-08-26 19:30:01 来源:整理于互联网
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近日,一汽-大众“新车型”宝来传奇正式上市。此次共推出4款车型,指导价9.88万元至11.68万元。这种新瓶装老酒的新“古董”真想榨干最后一滴剩余价值。

“新车”介绍

本次上市的宝来传奇仅提供EA211 1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米。匹配5速手动变速箱和6速自动手动变速箱。四款车型的指导价格如下:

该车外观和内饰设计与2018款宝来相差不大,主要是针对配置进行了调整。

标配以下配置:ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监测系统、GRA巡航控制系统、HHC斜坡启动辅助功能、后倒车雷达、驾驶员安全带未系提醒、Clean Air PM 2.5高效空空气滤芯、四门一键防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等。外观上明显的区别是轮毂。时尚型配备16英寸,领先型配备17英寸轮圈。

领先版的“高配版”还配备了6.5英寸的触控彩屏,搭配MIB-G Standard Plus信息娱乐系统,支持Apple Car Play、百度Car Life车载互联系统和Mirror Link手机映射功能。

此外还配备了智能防夹电动天窗、镀铬真皮前后保险杠、多功能方向盘、驻车后视影像系统、蓝牙电话免提系统等。配置程度肯定比不上自主品牌,但也不寒酸。

宝来传奇是什么古董?

我们知道上一代宝来是在老PQ34平台上打造的,宝来传奇也是从上一代宝来改名而来的...

这个PQ34平台有多“古风”?

大众PQ34平台最早推出于1998年,推出时的名字叫大众A4平台。但在大众统一平台命名规则后更名为PQ34平台,意味着第四代紧凑型横置发动机乘用车平台。PQ34平台为半独立悬架,前麦弗逊悬架,后纵臂。第一代朗逸和新宝来都是PQ34平台的产品。

21年过去了,上个世纪的PQ34平台依然在“第二故乡”,以其在国人眼中的品牌“高级感”,熠熠生辉。你不得不佩服大众的品牌影响力。

当然,就古董的程度而言,宝来传奇是不能称王称霸的。真正的王者当然是方盒桑塔纳/捷达,2012年在国内停产的经典车型。它是20世纪80年代早期的产品,寿命为30年。虽然已经停产,但今天还在全国各地跑——即使是北方大都市,广州深圳也不缺。

你能买这个产品吗?

如果你认识“群众”,或者你认识“群众”,那么你当然可以购买。虽然真的是古董,但也意味着稳定可靠。在“这款车更先进”的深刻影响下,相信宝来传奇还有很多潜在市场。当然就像当年的诺基亚手机一样,即使在2007年,它随便推了一个几百元的黑白屏“老人机”,还是卖了不少。

当然,如果你愿意追求更优质的产品,可以考虑其他同价位的竞品车型——包括国产自主品牌。毕竟20年前的产品,无论当时多么先进,无论做了多少修修补补,在千变万化的新车市场,今天的产品实力似乎有些不足。

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