油门响应慢是造成发动机涡轮滞后的原因,需要1~2秒才能反映,这是正常的。涡轮迟滞是指节气门全开后,涡轮增压压力上升到最大值所需的时间。
涡轮滞后越大,发动机的发动机转速越高,可用的发动机转速越少。如果是增压发动机。涡轮的大滞后表明它可能会突然发力,这对于正常驾驶、驾驶困难甚至安全隐患来说都很难掌握。如今,越来越多的原厂涡轮发动机获得了比自然吸气发动机更大的功率,同时尽可能降低涡轮迟滞,力求使其性能接近自然吸气发动机的线性。使涡轮车的封闭性和驾驶性更接近非涡轮车。
涡轮迟滞受多种因素影响,包括涡轮尺寸、发动机排量、发动机改装程度、涡轮轴转动惯量、涡轮效率、进气损失、排气背压等。一般来说,发动机排量不变,涡轮越大,涡轮滞后越大,涡轮轴惯性越大(涡轮轴越重),涡轮滞后越大。