如何准确区分启动马达坏了还是电磁开关坏了

如何区分启动马达坏了还是电磁开关坏了

区分启动马达坏了还是电磁开关坏了可从启动时的现象判断。若启动机有吸合声却不工作或启动无力、常转、打齿大概率是启动马达故障比如碳刷磨损、电枢故障等。要是启动时电机附近有“咔哒”声但电磁开关无反应或打开点火开关到起步档电磁开关没动静很可能是电磁开关出问题了像吸引线圈断开等。通过这些不同表现就能大致区分 。

具体而言当启动机有吸合声却不工作时要重点排查启动马达。启动机碳刷磨损严重会影响电流传导使启动马达无法正常运转电枢故障如电枢绕组短路、断路等也会导致启动马达动力不足而不能工作。另外若出现启动无力的情况除了考虑电瓶电压低这个常见因素外电磁开关内部触点轻微烧蚀以及电瓶柱或电机柱螺栓松动接触不良都可能引发问题但如果是较为严重的启动无力启动马达自身故障的可能性更大。而启动机常转基本可以确定是电磁开关内部触点烧连导致启动机无法停止工作。启动机打齿现象多是启动机齿轮或飞轮齿磨损、启动机齿轮卡滞等启动马达相关部件出现问题 。

当启动时电机附近能听到“咔哒”声但电磁开关无反应这种情况电磁开关故障的可能性极高。电磁开关内部的吸引线圈断开、保持线圈断开都会使其无法正常工作。还有接触垫烧蚀导致触点厚度不足也会影响电磁开关的正常运作。判断电磁开关断开可通过特定的连接测试如将电磁开关1l和15连接到用于修改的柱锥体短路时启动器仍不工作但有强烈火花说明启动器短路无火花则是起动机内部断路。

总之通过仔细观察启动时的各种现象以及借助一些简单的测试方法就能较为准确地区分究竟是启动马达出现故障还是电磁开关有问题从而为后续的维修工作提供方向让汽车能够尽快恢复正常启动状态 。

电磁开关坏了症状是什么

将点火开关转到启动档，电磁开关无响应。故障原因保持线圈断路器的吸引线圈断路器的接触垫的烧蚀接触厚度不足。

正常情况下，当点火开关置于启动档时，电磁开关应发出“咔哒”声，然后主动齿轮将与飞轮齿圈啮合。如果没有这种现象，就是电磁开关故障。拆下电磁开关进行拆卸检查。如果吸引线圈的连接器或保持线圈的连接器断开，用电烙铁将连接器牢固焊接。在没有电烙铁的情况下，可以先清洁保持线圈的线端，然后将其压配合在电磁开关的端盖上，然后拧紧端盖螺钉。如果上述条件良好，检查接触垫是否严重烧蚀。如果严重烧蚀，应使用砂纸打磨，或者如果接触厚度不小于毫米或严重烧蚀，则应更换。

电磁开关的工作原理是线圈通电后，产生电磁引力，使动铁芯运动，这样一方面拉动传动啮合机构，使起动机小齿轮向前运动，与发动机飞轮齿圈啮合，另一方面接通开关触点，使DC电机通电运转，从而带动发动机起动。