早上轻踩刹车异响什么原因

早上轻踩刹车异响什么原因

早上轻踩刹车声音异常的原因是刹车盘和刹车盘没有完全分离。尤其是早上冷车启动后开车的前几分钟，吱吱的金属摩擦尖叫声明显！这种情况跑几公里后会逐渐消失，也就正常了。

早上轻踩刹车引起异响的原因:

首先，新车跑进来。或者刚换了新车的刹车盘会有一个磨合期，在磨合期内难免会有一些不正常的噪音，跑了几百公里后就会消除。

第二，刹车片有金属硬点。刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻轻踩刹车会发出尖锐刺耳的声音。这个问题可以通过猛踩刹车片或取下刹车片重新抛光，或更换更好的刹车片来解决。

三是刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的周围形成一个很深的凹槽，刹车片与凹槽边缘的摩擦会产生异常的噪音。如果凹槽不是特别深，可以通过打磨刹车片边缘来解决，避免刹车片与凹槽边缘的摩擦。如果凹槽已经很深，建议更换制动盘。一般建议每两块刹车片更换一次刹车盘。

四.制动片的装配。尝试重新安装制动片，并在制动片和制动钳之间的接合处涂抹黄油或专用润滑油。也有可能制动片是倒置安装的，可以重新组装。

5.制动盘之间有鹅卵石。比如，在走过碎石路、刮风多尘的天气或者刚洗完车之后开车的时候，可能会出现这种现象。这时，只要多踩几次刹车，或者把鹅卵石拣出来就行了。

6.长时间停车后，踩刹车会有“砰”的一声。特别是天气潮湿或者下雨之后，这是因为刹车盘有一定程度的生锈，开一段时间就没事了。

早上热车步骤是什么

正确的暖车方式应该是起步后30秒到1分钟上路。但是此时不要高速行驶，而是保持低速行驶，发动机转速不要超过3000-3500 rpm。一般保持2000转/分。否则发动机和变速箱的剧烈磨损无法恢复。等到发动机温度上升到正常工作温度，再恢复“个人习惯”的驾驶方法。

为什么要加热汽车？

首先，汽车停了很长时间后，发动机中的机油流回发动机下部的油底壳。因此，当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时，发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。起动后约30秒，机油将输送到因油泵工作而最需要润滑的发动机活塞、连杆和曲轴。但即使立即启动发动机，只要不猛踩油门，保持低速运转，效果和怠速一样。

其次，在发动机达到工作温度(约90-110摄氏度)之前，其供油系统由于温度仍然较低，无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道，温度升至沸点时液体会气化)。汽油没有气化，处于“湿”液态时，不容易燃烧和启动发动机。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸，从而提高汽油空气体的混合比，提高发动机转速，防止发动机熄火。

当达到正常工作温度时，自动阻风门会因机械作用自然恢复正常状态；带手动阻气门的车一定要记得把阻气门放回去，否则由于油气混合比过高，不仅会浪费汽油和缺乏马力，还会在汽油没有完全燃烧时产生黑烟。冷发动机达到正常工作温度大约需要七八到十分钟，具体取决于车型。在这段时间里，没有必要在原地热身，只要不开高速就行。

第三，关于变速箱齿轮的润滑，这是普通人最不了解也最容易忽视的。变速箱的齿轮油和机油一样，是在汽车冷的时候流到变速箱的下半部分。只有在行驶时，底部的齿轮油才会被齿轮的操作带起来润滑上部。这也是大多数汽车在寒冷时换挡笨拙的原因。现场热车解决不了的解决方案。因为变速箱里没有齿轮油泵，只有原地热车的发动机在动，其余部分不动。这种情况只有在实际上路后慢慢开一段时间才能得到改善。