一气本田08多少钱

时间:2024-08-25 22:56:01 来源:整理于互联网

公众先入为主!大众很早就进入中国市场,因为当时德国大众同意用技术换市场。当时一汽首先向丰田寻求合作。丰田在国内市场“失败”了,更别说给你技术了。后来看到广阔的市场前景,也只是处于被动地位。所以丰田和一汽的合资跟大众不一样。说白了,丰田是一汽的第二合资品牌,关键时候还是不如大众的第一型。与大众相比,丰田仍然相形见绌。

其实大众在中国销量大的原因只有一个:大众在中国成立合资公司的时间比丰田早了十年,当时刚刚开业,到处都是大众的公交车。从1991年开始,我开过普桑、2000和帕萨特。而普桑和2000年都经历过烧油和冷却水的现象。我觉得原因是大众中国制造的汽车发动机精度不够高。近年来,车型的机油燃烧应该是涡轮增压引起的。大众的全球销量与丰田相当,但大众在中国的销量是丰田的几倍。这本身就说明丰田在中国以外的销量要比大众大得多。

丰田安全性差的原因是车壳薄,据说不安全。小碰撞都和坑一样。大碰撞,不管车壳多厚都会报废,所以不要总说日系车薄。虽然丰田质量不错,但是降价幅度小,使用的材料也不是很好。客观来说,同级也是如此。造车的理念,车的环境,工程师的造诣都不一样。当然,具体比较要看具体车型,而不是部门!

家用车市场仍由大众主导。大众朗逸比丰田卡罗拉更稳定。如果你不相信,你可以去4S商店试驾。我可以保证,30万以下的同级大众和丰田,在底盘训练上还是有实力的!丰田注重耐用性和燃油经济性,这应该是丰田在国内输给大众的原因吧!

丰田的优势不再明显。如果丰田的优势是破不了,那我为什么选择丰田?便宜的起亚开得不会差!大众只要按时跑30万公里,和新的一样。既然破不了,丰田有什么优势?

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