一般来说,如果车辆状况良好,油品质量良好,每行驶4-6万公里就可以进行一次。即使喷嘴稍微堵塞,也不要太紧张,因为高速加速时杂质会被喷走溶解。这也是为什么建议车主在日常开车的时候要一直高速行驶,这样可以减少积碳的可能性。有些车主比较关心喷油器,一觉得动力弱就清洗喷油器。事实上,喷油器不是消耗品,不需要经常清洗。过度清洁会导致喷油器过早报废。
什么时候清洗需要具体选择——喷射多少燃油:在同类型电喷车上,汽油泵的压力是恒定的,不管节气门开度如何,只要是通过燃油压力调节器调节,喷油器的压力始终是恒定的。燃油喷嘴严格与燃油泵和燃油压力调节器一起使用。只有在设计压力下,燃油喷嘴才能达到最佳的雾化效果。压力低于设计压力,喷出的油不呈雾状、柱状,不适合与空气体混合。如果压力过高,喷射的油呈圆锥形,难以混合,喷射力过大,因此大量燃油直接喷在管壁上,直接影响混合比参数。