汽车空调制制冷是以制冷剂为热载体,通过制冷循环进行制冷除湿。制冷循环可以概括为四个过程:压缩、放热、节流和吸热。
汽车空调制冷却主要经过以下过程:
1.压缩机对从蒸发器吸回的制冷剂加压,以提高制冷剂的温度,并将制冷剂转变成高温高压的蒸汽制冷剂。
2.高温高压的蒸气制冷剂进入冷凝器后,由于温度高于外界环境温度,它要从环境中散热,把制冷剂变成中温高压的液态制冷剂。
3.中温高压液态制冷剂离开冷凝器后,进入储液干燥器进行过滤和吸湿,同时一部分制冷剂储存在这里。
4.过滤后的制冷剂通过节流装置减压。此时的制冷剂是低温低压液态制冷剂。
5.低温低压液态制冷剂进入蒸发器。由于蒸发器中/由于远低于环境温度,制冷剂吸收环境温度蒸发,同时蒸发器外的空气体被冷却,由鼓风机送入车厢。
6.此时,空调整制冷系统,完成一个制冷循环。制冷系统使制冷剂反复这样循环,达到制冷的目的。