汽车冷的时候检查机油是常识。热车的发动机已经启动,机油因过热而膨胀,所以油表的测量会不准确。而且,因为热车启动,机油会落在缸盖上,机油不会马上流到油底壳。
油尺的作用是测量静态油位的高度,从而反映机油存量是否在合理范围内。常规的油尺只要检测到的油位在上下之间,就会有明显的上限和下限。如果能在中间位置,当然最好。
需要注意的是,油越多越好。油位越高,发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳内的机油,实现飞溅润滑)。理想情况下,油位可以保持低于中间位置,此时发动机阻力最低,油耗最低,润滑性能可以保持稳定。
首先,一定要在冷的状态下检查(比如一晚上还没开始)。汽车发热时,机油会飞溅,油尺会不准确。如何测量机油:
1.找到发动机舱内的油尺手柄,准备一张纸巾。
2.拔出油尺,用纸巾将粘在油尺头上的油完全擦去。这时候顺便看看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度)。
3.将擦过的油尺插回底部,然后拔出。这次,卡在油尺末端的油可以用来观察。
4.观察粘在油表上的机油,就能知道发动机机油的最高点在哪里。通过对比好瑞的油尺和干净的油,可以知道它的油在MIN和MAX中间,是最理想的位置。