一般来说,节气门应该每2万到4万公里清洗一次。如果你的车内环境恶劣,清洗间隔应该缩短。值得一提的是,保养是好事,但过度保养也会给你的车带来不可逆转的伤害。节气门过度清洁会导致节气门过早报废。频繁的反复清洗会导致节气门内腔的特殊涂层逐渐被冲掉。如果内腔失去涂层,会更容易造成油腻粘连,从而形成恶性循环,最终结果就是报废。
首先我们来了解一下节气门的作用,它是一个可控的阀门,控制空气体进入发动机。我们都知道空气体中含有灰尘和沙粒,空气体在通过节气门时会自然地在节气门表面留下杂质,与曲轴箱排出的机油蒸气一起,形成黑色油灰沉积物。
油门脏了有什么影响?首先肯定是发动机动力。节气门脏了导致节气门移动不灵活,空进入发动机的气体夹带了很多杂质,影响了汽油的正常燃烧,降低了发动机的工作功率。严重时会导致怠速不稳,启动困难,功率下降。最后,清洗节气门后要注意重新设置节气门开度,否则当有积碳时,车载电脑已经记住了开度,如果不重新设置,发动机会出现怠速不稳、超速的情况,甚至比清洗前更糟糕。不同的车辆复位方法不一样,这里就不介绍了。如果车主有顾虑,最好去专业维修店或4s店维修。