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摘要:坡道停车时不需要回空挡。在坡道停车若为自动挡汽车应先踩刹车从 D 挡换至 N 挡拉起手刹再换至 P 挡后关闭发动机。这是因为直接从 D 挡换 P 挡变速箱锁止机构会受力易造成损伤规范操作可避免此类问题延长变速箱使用寿命。所
坡道停车时不需要回空挡。在坡道停车若为自动挡汽车应先踩刹车从 D 挡换至 N 挡拉起手刹再换至 P 挡后关闭发动机。这是因为直接从 D 挡换 P 挡变速箱锁止机构会受力易造成损伤规范操作可避免此类问题延长变速箱使用寿命。所以遵循正确步骤停车不回空挡才是明智之举。
对于手动挡汽车而言在坡道停车也无需特意回空挡。手动挡汽车在坡道停车时通常停车稳后拉紧手刹并挂入1档。挂入1档的目的在于利用发动机的牵制作用辅助手刹进一步增强车辆在坡道上的稳定性 防止车辆出现溜坡的情况。倘若回空挡车辆仅依靠手刹来制动面对一些坡度较大或者路面状况不佳的情况时手刹承受的压力会增大存在溜坡的风险。
另外我们来看看不同操作带来的不同效果。当车辆挂入1档时发动机与车轮之间存在一定的传动连接此时如果车辆有下滑趋势发动机的阻力会对车轮的转动起到一定的阻碍作用就好像给车辆增加了一道保险。而空挡状态下发动机与车轮的动力连接断开车辆的制动完全依赖手刹。手刹长时间承受车辆重力沿坡向下的分力一旦手刹出现磨损或者制动效能下降等情况车辆就容易发生滑动。
在坡道停车无论是自动挡汽车还是手动挡汽车都不需要回空挡。正确的停车操作不仅关乎车辆的使用寿命更与行车安全息息相关。按照各自合理的停车方式进行操作自动挡汽车规范换挡手动挡汽车合理利用档位与手刹配合能最大程度保障车辆在坡道上稳定停放避免意外情况的发生。
当汽车在坡道上熄火时,换挡至空然后重新启动点火。
科目二的考试,有上坡起步,所以前期学习的时候,教练也会告诉你先挂回空挡,不能用挡启动点火。
重新点火后,换到一档,然后轻轻离合。当车头明显倾斜时,可以松开脚刹车,正常行驶。
在坡道上,最重要的是防止汽车打滑。坡度陡的可以拉手刹,坡度正常的可以用脚刹。
那么,为什么有些人上坡起步就熄火了呢?当然,只是针对手动挡车型。让我们来看看。
当汽车处于1档和2档时,如果离合器踏板松开过快,汽车会熄火,尤其是在自动启动时。

正确的方法是快速抬起离合器,找到汽车的半联动模式。这时,汽车会有明显的震动,然后慢慢松开离合器。
这样可以有效防止汽车熄火。如果就是找不到半联动,可以根据自己的感受来判断。
当然,一旦汽车在高速档启动,换挡完成后就可以松开离合器踏板。