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摘要:汽车的油耗与驾驶员的性格、技术、驾驶心情、路况等诸多因素有关。此外,城市、郊区和高速公路也会有所不同。根据工信部给出的综合油耗:5.6-7L/100km。1.4T功率110KW,1.8T功率137KW,2.0功率162KW
汽车的油耗与驾驶员的性格、技术、驾驶心情、路况等诸多因素有关。此外,城市、郊区和高速公路也会有所不同。
根据工信部给出的综合油耗:5.6-7L/100km。1.4T功率110KW,1.8T功率137KW,2.0功率162KW
部分车主反馈:正常情况下,控制好的话8-10左右,不好的话11-12升/百公里。1.8T功率为137KW,2.0功率为162KW。前者只是在1.8发动机上增加了TURBO,不会增加多少油耗,也就是1升多一点。
1.油耗方面,如果几乎没有高速,一般T比l多0.5~1升/100公里,油耗的多少取决于路况和驾驶员的驾驶习惯。
2.1.8是指排量为1.8升的发动机,T是TURBO的缩写,也就是涡轮增压。如果在车尾看到Turbo或者T,说明车内使用的发动机是涡轮增压发动机。
3.涡轮增压器其实是空气体压缩机,压缩空气体增加进气量。它利用发动机排出废气的惯性冲量驱动涡轮室内的涡轮,涡轮驱动同轴叶轮,同轴叶轮在压力下从空气体过滤管道送出空气体,使其增压进入气缸。当发动机转速升高时,废气排放速度与灾害轮转速同步增加,叶轮将更多空气体压缩到气缸中。随着空气体压力和密度的增加,可以燃烧更多的燃油,通过相应增加燃油量,可以提高发动机的输出功率。涡轮增压器最大的优点是可以在不增加发动机排量的情况下,大幅度提高发动机的功率和扭矩。一般来说,带涡轮增压器的发动机功率和扭矩会增加20%-30%。涡轮增压器的缺点是滞后性,即由于叶轮的惯性,对油门的突然变化反应较慢,使发动机延迟增加或减少输出功率,会使汽车突然加速或超车时感到有些迟滞。
1.8T的动力相当于2.4的车,所以要比2.0的车高很多;
1.8T的油耗比1.8高1到2升。油耗不高,但后期维护成本较高。
帕萨特2.0T MIIT综合油耗为6.3-7(L/100km),但具体油耗和驾驶员习惯、路况、天气影响较大。
新款帕萨特采用大众最新的设计语言。巨大的倒梯形进气格栅与深黑色大灯组相连。贯穿车头的镀铬装饰恰到好处,属于看起来更赏心悦目,感觉更有设计感的类型。与现款相比,侧面变化很大,C柱线条延伸至车尾,带来了很强的流线感,同时也产生了Coupe车型的视觉感。
新款帕萨特标配黑色内饰,可选棕色内饰,次低配车型拥有纳帕真皮多功能方向盘(带加热功能),让人爱不释手。从330TSI豪华版开始,真皮座椅增加了渐变菱形图案,凸显档次感,豪华版车型及以上后排也有飞机空头枕。
功能上,新一代帕萨特标配自动启停、无钥匙进入、无钥匙启动、PM2.5净化装置和电动天窗。部分高配车型配备自动驻车折叠电动后视镜,Premium Edition以上车型还具备自动倒车、防眩目功能。除了手动调节的入门级车型外,其他车型均为电动座椅,并配备前排座椅加热和boss按键功能。
动力方面,新款帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250n·m;;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320n·m;;2.0T大功率车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。