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摘要:图为1.8自然吸气直列四缸双顶置凸轮(DOHC)16气门发动机,最大升程功率105,最大扭矩176Nm。“NU”发动机的全铝和国家四项标准。虽然没有说高效节能,但动力充足,油耗不高。1.8Nu虽然Nu是一款新引擎,但是Nu系列
图为1.8自然吸气直列四缸双顶置凸轮(DOHC)16气门发动机,最大升程功率105,最大扭矩176 Nm。“NU”发动机的全铝和国家四项标准。虽然没有说高效节能,但动力充足,油耗不高。
1.8Nu虽然Nu是一款新引擎,但是Nu系列在欧美已经使用了很长时间,估计已经成熟了。简而言之,现代发动机耐用且省油。不算太大,不算太大,也不算太差。
作为下一代Theta(希腊文字母θ) II发动机,全新Nu(希腊文字母Nv)系列发动机保留了Theta II的双连续可变气门正时Dual CVVT和VIS可变进气歧管技术,发动机重量也较之前减轻了9%。动力性能参数方面,新一代2.0升Nu发动机最大功率比老款智跑高2马力。扭矩增加2牛米不明显;以降低油耗为首要目的,该发动机于2012年智跑2.0在国内首次重印,厂商宣称的综合油耗从每百公里8.3升降至每百公里7.9升,同比下降6%。
怠速时的轻微抖动是由于发动机的正常运行。如果抖动严重,可能是发动机或节气门沉积物严重故障,需要在4S店彻底检查。
汽车积碳会造成汽油燃烧不充分,导致发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机功率降低,即动力输出不均匀,逐渐衰减,换句话说就是变得越来越没有动力。二是增加油耗,增加你的经济负担。三是冷启动难,即点火难,上车不容易。最后,如果燃烧室积碳太重,还会造成气缸爆震,低速加速会发出噪音,对活塞和曲轴造成损伤,造成发动机温度过高,严重影响汽车安全。然后就是超标排放,不仅年检不合格,还直接加剧了环境污染的危害。
车辆怠速抖动的解决方案;
1.清洁发动机积碳。常见的积碳清理方法包括节气门积碳清理、火花塞积碳清理、燃油喷嘴积碳清理、气缸积碳清理等。采用油循环清洗法、干冰清洗法和核桃砂清洗法可以达到一定的效果。
2.视情况清洁或更换空空气滤芯、燃油滤芯和机油滤芯。好的滤芯可以过滤大部分杂质,让发动机变得更干净,让燃油更纯净,让机油更干净,让发动机呼吸更顺畅。
3.火花塞和燃料喷嘴可以有选择地清洗。如果更换周期临近,建议选择性更换。新的喷油嘴需要电脑匹配,要按顺序拆卸安装。