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摘要:科三考试挂挡时不同挡位对应不同速度范围一档0 20km/h二档10 30km/h三档20 40km/h 四档30 50km/h五档大于50km/h。在实际操作中起步用一档车速达15 20km/h换二档2
科三考试挂挡时不同挡位对应不同速度范围一档0 20km/h二档10 30km/h三档20 40km/h 四档30 50km/h五档大于50km/h。在实际操作中起步用一档车速达15 20km/h换二档25 30km/h换三档35 40km/h换四档45 50km/h换五档。合理匹配车速与挡位是顺利通过科三考试的关键需牢记并熟练运用。
一档作为起步挡位速度范围在0 20km/h 这个阶段车辆刚刚启动行驶速度较慢。当车速提升到15 20km/h 时就需要平稳地切换到二档此时车辆开始进入一个相对稳定的低速行驶状态。
二档的速度允许范围是10 30km/h 。在保持车辆稳定行驶的过程中当车速达到25 30km/h 便是切入三档的最佳时机。进入三档后车辆行驶速度进一步提升速度范围处于20 40km/h 。
随着车辆的加速当车速来到35 40km/h 就应该考虑换入四档了四档的速度区间为30 50km/h 。在这个挡位下车辆能以相对较高的速度行驶展现出更好的动力性能。
如果考试路况允许当车速达到45 50km/h 就可以挂入五档五档适用于50km/h 以上的速度范围不过在科目三考试里对五档的使用要求相对较少一般较少会用到。
另外换挡时不仅要关注车速还要留意发动机转速尽量不要让发动机转速超过3000转每分钟。要是速度还未达到换挡标准但发动机转速接近3000转也应当及时换挡以此确保车辆的平稳运行和考试的顺利进行。
总之科目三考试中的挂挡速度要求是有明确规定且相互配合的考生在练习和考试过程中需要时刻留意车速和发动机转速准确、及时地进行换挡操作这样才能在考试中发挥出最佳水平成功通过考试。
以下是手动挡车型的换挡时机与车速、发动机转速的对应关系,也是科目三“百米换挡加减”的一个有用技巧:换挡必须根据车速、发动机转速变化,升档取决于发动机转速,降档根据现有车速判断。
(1)一档起步,稍微给气门加油至1200 rpm,转速小于10KM/H,立即换到二档(短时间);(2)在第二档,加满油门,发动机转速会上下到1500- 2000 rpm。这时车速会上下到30 km/h,同时,抬起油门,换到三档。(3)三挡时,加满油门,发动机转速会上下到1500-2000 rpm,此时车速会上下到40KM/H,同时油门会提升,换四挡;(4)四挡时,加满油门,发动机转速上下至1500-2000 rpm,此时车速上下至50-70KM/H,同时换到五挡;(5)五档时,加满油门,发动机转速会上下到1500- 3000 rpm,车速会上下到80-120 km/h。

手动挡车型的挡位切换必须灵活运用,不可生搬硬套,挡位切换必须匹配车速以及发动机转速,车速很慢的状况下挂不了高速挡,同理,车速很迅速的状况下挂不了低速挡。只有良好熟练使用档位切换与速度的匹配,才能发挥汽车的最佳性能,才能到了最佳省油效果,会开车的人能够做到开手动挡比自动挡省油。