汽车四轮定位数据的正常范围究竟是多少

四轮定位数据的正常范围是多少

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四轮定位数据的正常范围并非固定值会因车型不同而存在差异。常见的是车轮外倾角在正负 10 度、前束角在正负 6 度、主销后倾角在正负 15 度、主销内倾角在正负 20 度也有左右单轮外倾不超 110、总外倾 0.50左右单轮前束 0.15 左右、总前束 0.30 左右等情况。由于车辆在尺寸、底盘高度等方面各有不同判断四轮定位数据是否正常最好借助仪器显示绿色即为正常 。

不同车型的具体数据差异较为明显。以新帕萨特为例前桥数据方面车轮外倾角处于0度到50度之间左右两轮间最大允许偏差为30单个车轮的前束在8到12 单个车轮的前束恒定值在5到19而后桥数据中车轮外倾角则在负10度到负70度。从这里不难看出每一款车都有其特定的四轮定位数据标准。

汽车在日常使用中出现一些状况时就可能暗示四轮定位数据出现了异常。比如当方向盘出现歪斜、方向转动感觉异常轮胎出现磨损不均匀、有吃胎现象驾驶过程中感觉车身飘浮、不稳定或者在维修、更换过悬挂、转向系统之后这些情况都可能意味着四轮定位需要重新调校。

四轮定位对于车辆的行驶性能和部件寿命至关重要。它能够让轮胎与车身始终保持在一个较为理想的行驶角度使轮胎与地面实现紧密结合减少轮胎和转向机件不必要的磨损让汽车在行驶过程中能够保持稳定的直线行驶状态并且使转向操作更加轻便灵活同时还能保证转向轮在转向后自动回正极大地提升驾驶的安全性和舒适性。

综上所述四轮定位数据正常范围因车型而异没有统一标准。日常用车时我们不仅要了解大致的正常范围参考值更要留意车辆出现的各种异常表现及时借助专业仪器判断四轮定位数据是否正常适时进行调校以确保车辆始终处于良好的行驶状态为我们的出行保驾护航 。

汽车四轮定位数据怎么看

汽车四轮定位数据能够根据仪器设备看，仪器设备表明翠绿色为一切正常，鲜红色为异常；而如果是根据主要参数看得话，一般状况下，上下单论外倾角不超过110、总外倾角0.50，上下单论前束0.15上下、总前束0.30上下。但是，因每台汽车的外形尺寸及汽车底盘的相对高度是不一样的，促使四轮定位数据一切正常标准并没有一个准确的值，最好是的法子是根据仪器设备看来。

汽车的四个轮胎全是具备四轮定位数据的，并且四个轮胎并不是简易地垂直平分路面的。四轮定位关键调节的数据：

1、主销后倾角后倾：平行线可靠性，转为右库。

2、主销后倾角内倾：可靠性，转为右库。

3、车轱辘外倾角（负外倾角）：扩大轮胎表面，相抵负面影响。

1、前束：相抵车轱辘外倾角导致的不良危害。

当发生以下说明汽车必须 开展四轮定位数据的校准了：

1、安全驾驶汽车时，汽车本来在跑平行线，但汽车方向盘则是歪的，或是觉得方位旋转厚重、哆嗦、不回位等，这也是就必须做四轮定位；

2、轮胎发生磨损出现异常，轮胎单侧发生波浪状磨损、小块磨损或偏磨等异常磨损，必须 做四轮定位；

3、安全驾驶汽车觉得悬浮、颠颤、摆动等状况，必须 做四轮定位。

4、检修或改换过悬架、汽车转向系统，也需要做四轮定位。

当汽车四轮定位数据出现异常时，一定要开展校准，尤其是平常多行车于晃动地面上，汽车四轮定位数据比较非常容易失准，一般状况下，汽车在行车一万公里或每行车一年上下，就可以挑选做四轮定位，便于能够更好地确保安全驾驶及增加轮胎的使用期限。