当车轮速度传感器损坏时,会导致发动机在怠速时不稳定。当车辆在行驶中起步或减速停车时,会出现瞬间停车或熄火现象,发动机加速性能下降,仪表上的速度显示出现偏差,发动机故障灯亮起。
所有的速度传感器都可以作为轮速传感器,但考虑到车轮的工作环境、尺寸空等实际因素,常用的轮速传感器主要有磁电轮速传感器和霍尔轮速传感器。霍尔轮速传感器是利用霍尔效应原理制成的。霍尔轮速传感器也在汽车上得到广泛应用。其特点是输出信号电压幅度不受转速的影响。频率响应高,抗电磁干扰能力强。
磁电式轮速传感器是基于电磁感应原理设计的。它具有结构简单、成本低、不怕泥的特点,广泛应用于现代汽车的ABS防抱死制动系统中。然而,磁电式轮速传感器也有一些缺点,如频率响应低。车速过高时,传感器的频率响应跟不上,容易产生虚假信号。抗电磁干扰能力差,尤其是输出信号幅度较小时。