轮毂的大小会影响汽车的速度和稳定性。轮毂的大小也会影响车辆的乘坐舒适性、噪音和油耗。大尺寸轮毂通常搭配平整度低的轮胎,使整个车轮具有较高的转弯刚度。
大尺寸车轮的车辆在高速过弯等较大侧向力的情况下,比普通车轮变形小,从而提高了操纵灵敏度。然而,过大的轮毂使轮胎的扁平率过小,舒适性差,并且在恶劣的道路上行驶时,由于轮胎的减震不足,轮毂容易因冲击变形而损坏。一些高端车和性能车都是低扁平比的大车轮,甚至一些注重舒适性的车也开始选择这种方式,以打造高视觉规格。大轮毂、低扁平比的匹配设计,可以提供更好的路感和更充足的支撑。在良好的路况下,这种设计可以充分发挥车辆的性能。
小轮毂有很多优点。它会跑坏路。因为比较厚,遇到撞击的时候会塌陷的更厉害。用于缓冲外部冲击,从而减少对胎壁的损伤。因此,在耐用性方面非常好。其次,比较舒服,原因同上。它有很好的缓冲冲击和振动的能力,骑起来更舒服。