雷克萨斯LS430的油耗是100公里,大概12个油。在车身结构方面,LS430不仅拥有双流线和纤细的外观线条,还在日本子弹头列车风洞中进行了多次空气动测试,以改进保险杠、挡泥板、地板等外观部件的气流设计。最终成功将阻力系数从0.28降到0.25,被誉为世界顶级车,实现了更安静的驾驶环境。
在超级计算机的帮助下,丰田设计出了以千分之一毫米为计量单位的更加精密精准的车身零部件,而如今的汽车厂商通常只用百分之一毫米作为计量单位,可见LS430的制造质量有多严格,也显示出丰田车辆段高超的造车技术。
为了生产真正豪华的一流车厢设备,丰田工程师走访了几家五星级酒店的客房套房和头等舱,并参考了许多珠宝和手表制造商的工作,为新款LS430增添了:车厢内铺设了更高质量的皮革红木装饰;全新空调节系统可检测内舱不同位置的温度,感知阳光量,自动调节送风量;驾驶员座椅靠垫的长度可以调节,为驾驶员提供更大的大腿支撑。其他豪华设备包括6 CD换碟机、电动天窗、后排加热座椅、雨量传感器等。