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摘要:宝马6系双门版使用的是4.0T V8发动机。这款发动机蕴含着宝马卓越的造车工艺与深厚的技术底蕴它拥有300kw的最大功率能为车辆带来澎湃动力在行驶中可轻松释放激情600牛米的最大扭矩使车辆在加速、超车等场景下都能游刃有余。配合与之
宝马6系双门版使用的是4.0T V8发动机。这款发动机蕴含着宝马卓越的造车工艺与深厚的技术底蕴它拥有300kw的最大功率能为车辆带来澎湃动力在行驶中可轻松释放激情600牛米的最大扭矩使车辆在加速、超车等场景下都能游刃有余。配合与之匹配的8挡手自一体变速箱进一步提升了驾驶的平顺性与操控性。
在日常驾驶中这台4.0T V8发动机可以在不经意间就展现出它的不凡实力。当你轻踩油门发动机平稳输出动力车辆起步流畅自然变速箱的换挡过程几乎难以察觉带来的是无比舒适的驾乘体验。
而当你想要体验速度与激情深踩油门的瞬间发动机犹如一头苏醒的猛兽源源不断的动力汹涌而来。最大功率瞬间爆发推动车辆迅猛加速风驰电掣般向前冲去。600牛米的最大扭矩此时也发挥得淋漓尽致让车辆在高速行驶中进行超车等动作时毫不费力一气呵成。
并且这台发动机与8挡手自一体变速箱之间的默契配合堪称一绝。变速箱能够精准地理解发动机的动力输出根据不同的驾驶需求和路况迅速做出合适的换挡动作。无论是在城市拥堵路况下频繁启停还是在高速公路上畅快驰骋都能让动力传输保持高效稳定为驾驶者提供随心所欲的操控感受。
总之宝马6系双门版所搭载的4.0T V8发动机与8挡手自一体变速箱的组合完美融合了动力、扭矩与优秀的传动性能既满足了驾驶者对强劲动力的追求又兼顾了日常驾驶的舒适性与操控性无疑是汽车动力系统中的优秀典范 。
宝马6系是宝马旗下的一款中大型轿跑车,有双门车型和四门车型。宝马6系停产前的最新车型是2016款。2016年使用了两款发动机,一款是3.0升直列六缸涡轮增压发动机,另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。
宝马6系的4.0升双涡轮增压v8发动机,最大扭矩408马力,600牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载了宝马的双vanos和valvetronic技术,采用了铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马6系的3.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大扭矩320马力,450牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1300至4500转/分,最大功率转速为5800转/分。
这款发动机搭载双vanos和valvetronic技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
宝马6系前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
宝马6系有后驱车型和四驱车型。四驱车型配备了全时四驱系统。