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摘要:2012款凯美瑞君瑞2.0S耀东版轮胎尺寸:215/55R17、普利司通ER33(900元)、固特异卓越三能(790元)、倍耐力)P7(450元)。类型1的创新不对称叶片分布设计包括大量尖角设计和优化的接地接触。大量的尖角设
2012款凯美瑞君瑞2.0S耀东版轮胎尺寸:215/55R17、普利司通ER33( 900元)、固特异卓越三能(790元)、倍耐力)P7 (450元)。
类型1的创新不对称叶片分布设计包括大量尖角设计和优化的接地接触。大量的尖角设计可以高密度抓取地面花块的边角,实现更大的抓地力;最佳接地是指在相同接地面积的前提下,提供尽可能多的刀槽,以提供最大的接地能力和曲线控制性能。
2在胎面底胶下加入减震橡胶,可以有效吸收地面不平带来的震动和噪音。
3经济型燃油胎面胶的配方是指硅胶和刚性胎面底胶的高混合比。高比例的硅胶可以减少内部分子之间的摩擦;刚性胎面底胶是指分布在花块底部的一种牢固的橡胶材料,其作用是帮助减少路面不平整造成的花块运动,减少轮胎振动,从而降低油耗。
静音胎面花纹设计分为封闭胎肩设计、胎面花纹块均匀分布和垂直花纹块边缘设计。封闭的肩部设计可以有效防止声波传播,从而降低内外的感知噪音水平;胎面花纹块的均匀分布使轮胎在接触地面时更加柔软,从而降低冲击噪声,防止音频的共振传播。花块的竖边设计可以减少花块的刚性变形,减少花块之间的蠕动,有效避免轮胎长期磨损后花纹磨损不均匀带来的噪音。
普利司通ER33( 900元)、
固特异卓越三能(790元),
倍耐力)P7 (450元)。
Cinturato P7优化的胎面花纹设计,可以降低轮胎行驶时的噪音排放,消除驾驶疲劳,让您享受更加休闲舒适的驾驶体验。借助全新的高科技复合材料,接地压力分布更加合理,磨损更加均匀,降低了令人不快的振动和噪音排放。四个宽纵向凹槽为接地层提供更有效的排水。紧密的中央胎块和实心胎肩设计,即使在急转弯时也能防止轮胎变形,从而发挥出色的安全性。
凯美瑞2019款2.0E精英版轮胎尺寸为205/65 R16,领先版和豪华版前后轮胎尺寸为215/55 R17,2.0S高级版和2.5G豪华版前后轮胎尺寸为235/45 R18。不同的车型有不同的轮胎。
2月26日,第八代凯美瑞2019款正式上市,官方指导价17.98-25.98万元。外观上,凯美瑞采用蜂窝网状锐进气格栅、飞翼运动尾翼、双色车身设计和激情澎湃的红色内饰,充满动感魅力,满足消费者个性化购车需求。车身尺寸方面,车身长度为4885 mm,宽度为1840 mm,高度为1455 mm,轴距为2825 mm,高度相对较低,车身相对较长,体现了其修长的运动风格,车身上纤细的腰线造型体现了其凌厉的气势。
动力方面,该车提供2.0升自然吸气发动机,匹配10挡cvt无级变速器。整个动力系统可以达到178马力,也是非常不错的,油耗只有5.5-5.8升,说明它非常省油,非常耐用,燃油经济性也很高,并且还采用了国家排放标准6。