开暖风内循环还是外循环好

时间:2024-08-20 19:02:01 来源:整理于互联网

冬季要想快速加热汽车,可以先启动发动机,正常行驶一定距离,预热后,等待水温表的温度指针到达中间位置,再开启暖风,再开启内循环,这样汽车不仅可以快速预热,而且不会给发动机增加负担,节省燃油。但是持续的内循环虽然温暖,但是车内空气空会不舒服,所以最好每小时切换到外循环换一次空气空。如果车内开启暖风,就足够暖和了,不需要开启内循环。

在外循环状态下,车外的空空气被风扇吸入车内,这意味着车外和车内的空气通道是循环的,来自风扇的空气来自车外。即使没有打开风扇,在车辆行驶过程中,气流仍会被吸入车内,以补充车内的新鲜空空气。有时候关掉风扇会觉得有风,只是因为主人设置了外循环。当城市发生交通堵塞时,汽车会充满尾臭味,这是使用外循环造成的。

内循环是指车外空气体不允许进入车内,只使用车内现有的空气体进行循环。目的是防止外面的有害物体带着新鲜空空气进入。然后是保温。知道了内环和外环,就应该知道什么时候用内环,什么时候用外环。其实这是老司机普遍知道的。比如高速行驶,由于行驶时间长,长时间不换气会造成车内空气浑浊空,需要开启外循环,及时换空气。当然,你可以打开窗户。但是如果是冬天呢?打开窗户太冷了。所以想要保暖,只能打开外循环。

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