轿车变速箱工作原理是什么
手动变速箱的工作原理是通过换挡杆切换中间轴上的主动齿轮，并通过不同尺寸的齿轮组合与动力输出轴结合，来改变驱动轮的扭矩和速度。自动变速箱采用行星齿轮机构变速。它可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。驾驶员只需要操作油门踏板来控制车速。
变速箱分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩。汽车变速器有四种常见类型:液压自动变速器(AT)、机械无级变速器(CVT)、电子机械自动变速器(AMT)和双离合变速器- DCT。目前，AT广泛应用于汽车，AT几乎是自动变速器的代名词。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和变扭。
液力变矩器是自动变速器最具特色的部件。它直接输入发动机动力，传递扭矩，并具有离合器功能。泵轮会通过液体带动涡轮旋转，然后在泵轮和涡轮之间增加一个导向轮，通过反作用力实现泵轮和涡轮之间的速度差，从而实现速度变化和扭矩变化。由于液力变矩器自动变速、变扭矩的范围不够大，在涡轮后串联几排行星齿轮来提高效率，液压控制系统会随着发动机工作的变化自行操作行星齿轮，从而实现自动变速、变扭矩。
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