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吉利汽车博越离地间隙多少
摘要：关于最小离地间隙，以前的标准中有关于最小离地间隙的规定，大概是150~160mm，但是现在的标准取消了这个关于最小离地间隙的硬性规定。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越
吉利汽车博越离地间隙多少
关于最小离地间隙，以前的标准中有关于最小离地间隙的规定，大概是150 ~ 160 mm，但是现在的标准取消了这个关于最小离地间隙的硬性规定。最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加稳定性。约伯和地面的距离是多少？下面请听我详细分析。
由国际知名汽车设计大师Peter Hobri领衔的国际设计团队吉利悦，经过三年半的努力，打造了一款“智能刹车、呼吸服从”、好看、好开、聪明的互联精品SUV。外观融合了中国文化元素和国际时尚潮流，智能也“超群”。智能安全、智能驾驶、智能舒适、智能互联都引领着SUV的新趋势。自2016年3月26日上市以来，备受关注，迅速成为汽车行业的“线上名人”。
一般来说，汽车的最小离地间隙在110 mm到150 mm之间，比如吉利博越汽车的最小离地间隙为142 mm，SUV的最小离地间隙一般为200到250 mm，比如丰田的陆地巡洋舰为220 mm，几乎是吉利博越的两倍。吉利博越的底盘最小离地间隙为170mm，不建议只看底盘高度来看通过性。在百度百科SUV中，中文缩写为:运动型多功能车，必须满足“两高一多”的要求。第一，它有很高的机动性和通过性，第二，它有很多功能。当然，SUV的通过性意味着车辆应有较大的最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角。
附着质量是指汽车行驶时的承载能力，附着重量系数是附着质量与汽车总质量的比值。简而言之，四个轮子承受汽车的总压力。显然，附着质量系数越大，附着系数(轮胎与路面的摩擦系数)越小，更有利于汽车的最大驱动力，降低车轮打滑的可能性。因此，在评价通过性时有非常多的因素。
吉利汽车博越离地间隙是多少
评价越野车性能的参数有很多，如接近角、通过角、离去角、离地间隙等。这些参数直接影响车辆的越野性能，那么博越的离地间隙是多少呢？让我们一起来看看。
吉利博越由国际知名汽车设计师Peter Hobri带领的国际设计团队设计。整体造型融合了中国文化元素和国际审美潮流。外观动感精致，内饰豪华典雅。吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距为2670 mm，吉利约伯采用了很多中式风格的设计，比如家族式的“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条、受西湖拱桥启发的主仪表盘以及来自中国书法的中央扶手等。整体设计更符合中国消费者的审美偏好。
在SUV中，离地间隙往往决定了这款车的通过能力。同时，由于SUV的驱动桥与轿车的驱动桥不同，因此离地间隙更多是指轿车或跑车中车身最低轮廓点或底盘最低部件与地面的垂直距离，而SUV中离地间隙更多是指前桥最低部件或后轮轴与地面的垂直距离。一般来说，汽车的最小离地间隙在110 mm到150 mm之间，比如吉利博越汽车的最小离地间隙为142 mm，SUV的最小离地间隙一般为200到250 mm，比如丰田的陆地巡洋舰为220 mm，几乎是吉利博越的两倍。吉利博越的底盘最小离地间隙为170mm，不建议只看底盘高度来看通过性。
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