每5000-10000公里左右更换一次车。专家建议每次换油都要换油舱。原因是旧机油室的污垢会降低新机油的粘度和清洁度,影响机油循环速度,损坏发动机。
机油滤清器是机油滤清器的简称,是三大滤清器之一。它的主要功能是过滤发动机中的机油,提高其清洁度和润滑性。清洁的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却和清洁的作用,从而减少发动机的磨损,使其发挥最佳作用,延长这些零件的使用寿命。为了降低发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力,减少部件的磨损,油被连续输送到运动部件的摩擦表面,形成润滑油膜进行润滑。但是,油本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时,在发动机工作过程中,空气体中的杂质和机油氧化物的产生使机油中的杂质逐渐增多。如果机油未经过滤直接进入润滑油路,机油中含有的杂质会被带到运动副的摩擦面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。因此,所有汽车都配备了机油滤清器,其功能是过滤掉机油中的杂质、胶体和水分,并将干净的机油输送到所有润滑部位。根据结构,过滤器可分为可更换式、旋装式和离心式。根据在系统中的布置,可分为全流式和分流式。机器过滤器使用的过滤材料包括滤纸、毛毡、金属网、无纺布等。