NEDC和WLTP这两种行驶工况究竟哪个更为准确

nedc和wltp行驶工况哪个更准确

WLTP行驶工况更准确。

NEDC是新欧洲驾驶循环周期是欧洲的续航测试标准。测试时把车辆放在台架上轮胎接触的滚筒带电机模拟阻力 。NEDC测试中每辆车换挡点固定测试时间仅20分钟而且只考虑固定换挡点和台架测试相对简单。这种固定模式易受人为因素影响不够全面。

WLTP全称世界轻型汽车测试规程根据功率质量比将车辆划分为三级对应设计三种测试循环考虑了低速、中速、高速、额外高速四种道路类型。它很大程度上依赖从真实世界驾驶周期收集的数据每辆车有不同的换挡点测试时间为30分钟。

从测试方法对比WLTP考虑了更多道路类型和驾驶情况还注重真实驾驶数据的收集和分析更贴近真实的行驶工况。

从测试时间看WLTP比NEDC长10分钟平均车速和最高车速也更高总的测试里程是NEDC的两倍多城市和非城市路程几乎相同。用更快车速和更长时间测试让车辆走出NEDC那种相对简单的测试模式。

从电车续航角度WLTP比NEDC更准和真实情况贴合度更高能给出更准确的燃油消耗和排放读数NEDC测试结果和真实油耗差别较大。和欧洲实际EV续航里程比WLTP估算值高约10%能更接近实际驾驶情况评估车辆性能。

所以不管从测试模式、测试时间还是对车辆性能评估结果等多方面来看WLTP行驶工况都比NEDC更准确 。

nedc综合工况续航里程指什么

nedc工况续航里程是指新欧洲驾驶循环周期，是欧洲的续航测试标准。中国工信部在对纯电动车的综合里程进行测试时，采用的就是nedc测试标准。nedc在测试时，将车辆放在台架上，虽然在无风的平路上也能进行，但为了模拟实际驾驶过程中遇到的各类情况，轮胎解除的滚筒带有电机用来模拟不同工况下的阻力。测试时包括两种工况，第一种是市区工况，从0至780秒就是模拟市区工况，在测试时加速、维持速度、减速、停止，反复进行四次，从第780秒开始测试；第二种工况即市郊工况，市郊工况下车速明显比市区工况速度要快。