磨合周期约为2000-3000公里。在磨合期间,尽量控制发动机的最大转速,不要超过3000 rpm,也不要超过100 mph。
磨合也叫磨合。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段,一般为1000 ~ 1500公里,是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在此期间,可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性,并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。
虽然出厂后的新车已经磨合过了,但零件表面还是比较粗糙。此外,在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外,许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧了零件之间的磨损,而且落入机油后还会降低机油的质量,影响润滑效果。由于新零件的摩擦阻力比正常时期大,油耗会更高。