机油室也称为机油滤清器,位于发动机前部顶部和发动机下方。如果需要换油,发动机底部有放油螺钉。如果你松开它们,你可以把油放在一个容器里。
滤油器,又称油栅。用于清除发动机机油中的灰尘、金属颗粒、积碳和烟灰颗粒等杂质,保护发动机。滤油器可分为全流式和分流式。全流量过滤器串联在油泵和主油路之间,可以过滤掉所有进入主油路的润滑油。分流滤清器与主油路并联,只过滤油泵送来的部分润滑油。
发动机工作过程中,金属磨损碎屑、灰尘、高温氧化积碳、胶体沉积物、水等。不断混入润滑油中。滤油器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体,保持润滑油的清洁,延长其使用寿命。滤油器应过滤能力强,流阻小,使用寿命长。
一般润滑系统配有几个过滤能力不同的过滤器——收集器过滤器、粗过滤器和精过滤器,它们分别并联或串联在主油路中。(与主油道串联称为全流量过滤器,发动机工作时所有润滑油都由过滤器过滤;与之并联的称为并联滤波器)。其中,第一粗滤器串联在主油路中,为全流式;细滤器并联在分流式主油道中。现代汽车发动机通常只配备一个收集器过滤器和一个全流式机油过滤器。粗滤器过滤掉发动机机油中粒径为0.05毫米或更大的杂质,而细滤器用于过滤掉粒径为0.001毫米或更大的细杂质。