哈弗H1所售车型均搭载1.5L自然吸气发动机,整体动力表现不错,日常使用足够,踩油门的劲头也很足。
H1哈弗搭载GW4G15系列1.5L自然吸气发动机,最大输出功率78kW,最大马力106PS,峰值扭矩138N.m,传动系统匹配5速手动变速箱和6速AMT变速箱。日常使用,动力足够用,踩油门的气势很强。当转速接近4000 rpm时,动力爆发依然很好。
底盘方面,采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭力梁复合悬架,其中最具特色的设计是控制下臂在后悬架中的位置,纵臂采用管状设计,与横向下控制臂连接为一体结构,形成L型下控制臂。悬架很有支撑性,高速转弯和侧倾不是很严重,高速行驶的稳定性也比较足,不用太担心。红色标签哈弗H1延续了哈弗品牌家族的设计元素。前部采用两件式进气格栅设计。全新设计的灯组与前格栅相连,前后部分均设有大面积银色保险杠护板,既增强了视觉冲击力,又兼顾了实用性。蓝色标签哈弗H1采用全黑蜂窝网状设计,搭配多边形镀铬装饰,使整体造型更加时尚大气。而且新车还配备了16英寸铝合金彩色轮圈和红色刹车卡钳,更显年轻动感。
蓝标哈弗H1将采用流行的“蜂巢”中网设计,镀铬多边亮条与亮黑色蜂巢融为一体,整体造型更加时尚大气。前脸采用双辐式前格栅设计,灯组与前格栅连接,前后采用大面积银色保险杠护板。