在欧洲当地购买欧洲的豪华车会更便宜吗

欧洲的豪华车在当地买车便宜吗

奔驰CLE

45.76万起

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欧洲的豪华车在当地买车便宜。

在丹麦和芬兰车价相对就比较低。在芬兰二手车有车行和私人两种来源车行二手车虽价格稍高但车况有保障。

西班牙车价也便宜物价能接受打折时更实惠高档车在国内价格比西班牙贵2到3倍二手车不仅便宜市场需求还大。

德国是购买奔驰等豪华汽车的好地方奔驰车在德国价格相对中国要便宜不少。一辆在中国售价90多万人民币的奔驰在德国可能只需6万多欧元折合人民币约48万。德国作为汽车大国车辆维护环境良好。而且在德国大学生勤工俭学两三个月的收入就能买一辆高尔夫或帕萨特。斯图加特是德国买车相对便宜的城市因为它是奔驰汽车的诞生地奔驰汽车闻名全球其在国内外都有众多维修点。

从汇率波动和排量税差异方面看对某些特定车型如大排量豪华车有影响这类车在欧洲价格可能更亲民。像德国原装进口车4S店有时直降幅度大DS 4降价优惠后比高尔夫还便宜。平行进口车由于减少中间环节价格普遍能便宜10%至20%。在天津港买平行进口车跳过国内层层经销商由贸易商直接从海外市场购入再引入国内销售。在成都整车进口口岸通过验收后买“欧版车”可便宜两成综合物流成本和资金成本大大降低消费者从预约到提车最短可控制在25天内。

不过要知道欧洲车价并非绝对便宜大部分车型与中国市场价格差距不大。而且欧洲人偏爱手动挡车虽然豪车通常是自动挡但购买时也需考虑个人对车型配置喜好等综合因素 。

在做购买决策时除了关注价格还要充分了解车辆的配置、性能、售后服务等方面的情况结合自身的实际需求和经济状况才能做出最合适的选择从而在欧洲买到心仪又性价比高的豪华车。

欧洲的排放标准

欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的，欧共体(EEC)即是现在的欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。