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不同品牌汽车的芯片钥匙究竟存在哪些区别

时间：2025-12-16 16:12:01 来源：整理于互联网

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摘要：不同品牌汽车的芯片钥匙区别明显主要体现在芯片型号和功能两方面。芯片型号上不少车型使用的芯片型号各有不同。奥迪、本田 2.3、君威、五十铃、捷豹等用的是 13 拷贝的芯片。欧宝有的车型采用 23 拷贝的芯片。尼桑 A32、帕萨特

不同品牌汽车的芯片钥匙有何区别

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不同品牌汽车的芯片钥匙区别明显主要体现在芯片型号和功能两方面。

芯片型号上不少车型使用的芯片型号各有不同。

奥迪、本田 2.3、君威、五十铃、捷豹等用的是 13 拷贝的芯片。

欧宝有的车型采用 23 拷贝的芯片。

尼桑 A32、帕萨特 B4、爱丽舍等一些车是 33 拷贝的芯片。

欧宝、铃木等有的车型用 40 芯片。

尼桑 A32 等用 41 型号。

捷达、红旗等用 42 型号。

三菱、毕加索等用 46 型号。

大众奥迪、菲亚特等用 48 型号。

福特、林肯等用 4C 型号。

克莱斯勒、水星等用 4D60型号。

功能方面也有差异。

以广汽传祺遥控锁匙为例46 芯片只有遥控功能能通过无线信号与车通信实现开锁、锁车还能查询车窗升降、空调控制等基本车辆信息。

47 芯片更厉害除了遥控还具备防起动功能车辆被非法启动时能及时发现并发出警报防止车辆被盗并且能查询车速、油耗等更多车辆信息。

大众宝来车钥匙芯片和高尔夫 7 车钥匙芯片存在通用和不通用情况。

新宝来钥匙芯片一般是普通 48 芯片用阿福迪匹配时原车钥匙得保持在 ON 状态。

大众桑塔纳的钥匙芯片每辆车都不一样类似人的身份证是磁性芯片系统点火锁芯的读识线圈读取钥匙芯片芯片有固定数字信息在 4S 店配新钥匙要和原车上的一个“码”匹配。

不同品牌汽车芯片钥匙由于型号和功能不同各有优势。

了解自家车芯片钥匙的这些特点在钥匙出现问题或者有相关需求时就能更好地应对为用车生活带来更多便利和保障。

汽车钥匙芯片的作用

小伙伴们，你们好。今天，汽车边肖就汽车芯片的按键如何键合，如何在汽车领域使用，给小伙伴们简单介绍一下。这些芯片被称为磁耦合和转发系统。磁耦合转发系统本质上是被动的。芯片本身不需要持续供电，所以不需要一直通电。只要是在125 kHz频率的电磁波范围内。汽车边肖会耐心简单地向朋友们介绍如何焊接汽车芯片的按键，希望对他们有所帮助。

汽车钥匙芯片的功能

在点火开关处打开车钥匙时，车上的发动机控制单元(ECU)会向车钥匙内的芯片发送一组加密的电子编码信号，只有ECU能够读取反馈并接收到良好的防盗编码信号，汽车才能启动。因此，即使是一把简单的汽车钥匙，没有任何按钮，也可以通过内部芯片编码打开和打开汽车的防盗系统。带芯片的车钥匙只能用专用原装配套设备编程。

汽车钥匙芯片(塑封型)

在汽车领域，芯片被称为磁耦合和转发系统。磁耦合转发系统本质上是被动的。芯片本身不需要持续供电，所以不需要一直通电。只要是在125 kHz频率的电磁波范围内。在电磁波下，芯片会产生自己的编码信号，大部分在1 cm到15 cm的范围内。因为这是一个射频，它可以穿透材料，使芯片可以采取塑料或橡胶制成的键头形状，而不显示其外观。

大多数汽车防盗系统芯片中钥匙识别的工作原理和流程基本相似。当汽车芯片钥匙插入点火锁时，转动& ldquo打开& rdquo或者& ldquo运营& rdquo定位，在点火锁周围安装感应线圈，会发出电磁波。线圈在钥匙芯片内辐射，电磁波的电能使电子芯片发出编码信号。信号通常是字母数字序列，被认为是一个识别码。读取感应线圈中的信号，并将其发送到电子控制单元计算机以识别信号。如果确认该信号是已经在ECU计算机的存储器中的信号，那么它将被ECU计算机接受，ECU将调整汽车的其他电子部件设置为允许的执行状态，此时汽车的发动机可以随意运行和启动。

汽车钥匙芯片(玻璃封装)

汽车钥匙芯片的分类

固定代码芯片和滚动代码加密类型。

固定代码:代码是固定的，由数字和英文字母组成(发动机启动时数据不变)。

滚动码:基本上每个按键都有不同的电子代码，但每次用钥匙启动汽车发动机时，代码都会改变。比如芯片的代码已经被完全复制，调节器系统也很难通过复制芯片的内存来破解，因为芯片的代码基本上每次启动都是动态变化的。

双向密码:芯片和芯片调节器的最新加密码(双向数据加密)。它配备了一个内部程序算法，用于解密每个加密的消息。

常用芯片的类型如下:

飞利浦加密芯片

Ph/cr2飞利浦第二代加密芯片

透射电子显微镜/计算机

11 & ndash大麦克芯片(菲亚特& ndash固定代码)

12英镑。大麦克芯片(马自达& ndash固定代码)