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位于驾驶员车门。汽车多路信息传输系统的核心部分是带有通信ic芯片的电子控制模块ECM。电控模块ECM的正常工作电压在10.5~15.0V V范围内,如果汽车供电系统提供的工作电压低于此值,电控ECM将暂时停止工作。
多通道控制系统工作时,各用电设备的开关发出的输入信号由中央处理器CPU转换成数字信号,数字信号将以串行信号的形式从发送传感装置传输到接收装置。发送的信号在接收设备处被转换成开关信号,然后开关信号控制相关组件。多通道控制系统具有唤醒和睡眠功能。该功能用于减少点火开关关闭时电池的额外消耗。在睡眠模式下,即当前稳定的系统运行中,当不需要系统运行时,多通道控制装置会停止信号传输、CPU控制等各种功能操作,以节省蓄电池的电能。当系统解锁进行任何操作时,例如车门,处于休眠状态的相关控制设备将被唤醒并立即开始运行。该控制设备还通过传输线向其他控制设备发送唤醒信号。当点火开关关闭且驾驶员座椅或前排乘客车门打开时,在控制装置从唤醒模式变为睡眠模式之前有大约10s的延迟。一旦任何门被打开,睡眠模式将不起作用。