个人如果征信记录不好可以办理车贷吗

动力总成由1.5升和1.8升自然吸气组成。这辆车的机器可以说是非常好的。其最大功率可达100 kW，最大扭矩169 Nm。其实我们看到这样的数据，在很多涡轮发动机车型的情况下一般都算不上亮点，但是对于这台1.8升的发动机来说，机器的稳第一所有者200公里后的用车体验我最满意的是没有中控面板，不过没关系。买了一台300块的机器，带倒车影像和行车记录仪，然后买了6个雷达，前2个和后4个一共70块，安装费200。我觉得最不满意的就是缺少一键启动无钥匙进入！怎么现在是思域了！弄个机械钥匙还不够，哈哈，不过我已经换了。[空房间]前排的坐姿就不用说了，储物间空也很不错，手机空间也很大。【动力】加速很好，就是到100的时候，你要深踩油门才能抬得更快。【操控】方向盘很稳。很容易自动上手，就是没有雷达和图像，对新手来说还是不完整的。【舒适】悬挂有点硬，减速带抖。【外观】外观简直帅呆了。再回到小区，杆的日间行车灯很帅。【内饰】内饰不尽如人意。太普通了。【性价比】1.5自动挡多少钱？还是仅仅12000？我出13.81.2 = 15万。谁能给我一辆1.5的思域，别让我等着？有人问抖的问题。困在村里这么久，就不能在空转的方向盘上放个硬币吗？？第二所有者200公里后的用车体验最满意动力，我用藏獒来形容，闭上眼睛，自己体会。我最不满意。我连停车雷达这种几百块钱的配件都舍不得给。[空房间] 空房间对于紧凑车型来说还是挺不错的。【动力】有点弱，但是还可以。后期加速也很6。【操控】没开过什么好车，感觉这车的操控配得上这个价位。【舒适性】过颠簸路面感觉悬挂有点硬，轮胎噪音比较大。可能是隔音不好吧！【出场】重要的事情说三遍，漂亮，漂亮，漂亮。[内饰]4s店包皮座后，味道有点太浓，还过得去。毕竟是天赋。【性价比】一次性付款的话，15万以内就可以，付款会多1.5万左右。首先，思域1.0T不值得买。思域1.0T和1.5T车型的区别不仅仅是动力。1.0T车型的出现，完全是为了降低入门门槛，降低售价，吸引更多消费者购买。如果有1.0t的预算，建议买同价位的其他车型，否则直接上1.5t。中端车型【1.5T尊贵自动挡220TURBO】售价15.59万，比豪华自动挡版车型贵了1.6万，而这1.6万买了真皮座椅、真皮方向盘、真皮排挡等一堆真皮，外加一对全LED大灯。此外，轮毂尺寸从16个增加到17个，中控主机改为本田CONECT智能引导互联系统。主驾驶座由手动改为8向电动调节。我觉得很多中端机型的配置还是对得起这16000元的。如果预算够省后期安装，中端机型的配置会很全面，没必要在顶配上多花钱。低配车型【1.5T豪华自动挡220TURBO】售价13.99万元，手动挡在此基础上优惠1万元。从这个层面来说，这一万块钱还是很划算的。刚需自动挡的朋友不太在意。其实最低配豪华车型的配置已经很丰富了。天窗、LED日间行车灯、7寸中控大屏、CarPlay、VSA车身稳定控制系统、侧气帘/侧气囊等都有配备。内饰功能和中端车型一模一样，安全配置齐全，甚至像一键启动、无钥匙进入、遥控启动这样的舒适性配置，13.99万元就能买到。真的！不过后期安装不同于中置的真皮座椅并不难。即使不装，原厂的真皮和布艺座椅质感也非常好，不会有全布艺座椅的那种简单感。所以买思域可以买1.5T预算不够买低价车，预算够买中型车。中低价位车性价比很好。不差钱，想要高科技安全配置，那就买顶配，土豪。希望这个回答对你有帮助。

极氪 001 可以退订单。 2023 年 1 月 1 日 9:00 前不含下定且尚未排产的极氪 001 订单已订车用户可在 2023 年 5 月 31 日 24:00 前申请退定。 之所以出现可退订的情况是因为 2023 款极氪 极氪 001 可以退订单。 2023 年 1 月 1 日 9:00 前不含下定且尚未排产的极氪 001 订单已订车用户可在 2023 年 5 月 31 日 24:00 前申请退定。 之所以出现可退订的情况是因为 2023 款极氪 001 上市后2022 款极氪 001 的物料供应和生产逐步缩减交付周期受到影响预计 2023 年 6 月起排产的 2022 款极氪 001交付周期可能延长至 6 个月以上。 对于下定用户有多种选择。希望保留 2022 款车型订单的用户极氪将继续安排车辆生产以及交付。 选择 2023 款车型的用户极氪也将继续开放订单切换通道同时在 2023 年 5 月 31 日 24:00 前也可选择退定退定通道已于 2023 年 3 月 13 日开启。 极氪此举并非偶然此前就有免费为用户升级 8155 芯片等保障用户权益的举措。 极氪品牌重视用户体验如不断升级车机系统、推出官方认证二手车渠道等。 极氪能有这样的操作源于其强大的硬实力。极氪 2 月份交付 5455 台同比增长 87.1%环比增长 75.1%累计交付 86519 台。 2023 款极氪 001 标配多种智能配置和运动进阶套件具有很强的竞争力和性价比。 极氪 009 刷新了中国豪华纯电品牌交付速度记录。 极氪背靠吉利拥有超 30 年造车底蕴以及沃尔沃百年安全 DNA更有路特斯性能调校可使用吉利耗时 5 年投资 200 亿+的浩瀚架构极氪工厂也是目前最先进的 5G 智慧工厂年产能可达 30 万辆并成功拿到 7.5 亿美元 A 轮融资投后估值高达 130 亿美元。 总之极氪在用户权益保障方面表现出色以用户为中心展现了良心车企的担当未来发展值得期待。极氪 WE100 的高速加速性能还是相当不错的。 从多位车主的实际使用情况来看它在高速上提速没有问题。比如有车主从广州天河开到深圳大鹏来回满电状态下无需中途充电。 WE100 的零百加速为 5.9 秒在城市道路上基本可以秒大部分车。对于日常驾驶和高速行驶来说这样的加速性能完全够用。 电机低扭爆发强即使车重0100 加速也不比油车差。50 万以下底盘天花板的存在让它在高速行驶时底盘稳定过减速带没有明显颠簸路感清晰底盘韧性十足。 与四驱的 WE86 版本相比虽然加速性能稍逊一筹但 WE100 更偏舒适适合大多数家用场景。 对于不追求极致加速和四驱且主要用于日常通勤和高速出行的消费者来说WE100 是一个不错的选择。 在高速行驶中它的续航表现也较为出色从 90%开到 10%全程高速至少能跑 400km没有里程焦虑。而且电耗方面高速占比 80%左右舒适模式下电耗在 18 左右更新系统后电耗还有所优化。 总之极氪 WE100 的高速加速性能能够满足大多数人的需求。

极氪 001 灰色提车很不错。 外观上独特的蚌式青蛙日间行车灯前脸极具辨识度灰色车身越看越耐看停在 model3 旁边显得很贵气。 内饰方面灰绿配色低调轻奢且耐脏新款座椅内饰豪华感和科技感十足NAPPA 真皮材料全新升级极氪 001 灰色提车很不错。 外观上独特的蚌式青蛙日间行车灯前脸极具辨识度灰色车身越看越耐看停在 model3 旁边显得很贵气。 内饰方面灰绿配色低调轻奢且耐脏新款座椅内饰豪华感和科技感十足NAPPA 真皮材料全新升级大量翻毛皮材料手感和舒适度俱佳中控材料也有提升。 空间超大5 米车长、2 米车宽、3 米轴距车内空间利用率高。后排乘客能轻松翘二郎腿横向坐三人不拥挤后备箱储物能力强可扩展至 2100L后排座椅能放平。 科技配置丰富15 寸中控大屏、HUD 抬头显示、座椅通风加热按摩、15W 无线手机充电、13 个车外摄像头等新款还全系标配 8295 芯片、激光雷达等在 30 万级别中优势明显。 性能操控优秀22 款 ME 版零百加速 3.8s新款可达 3.3s动力澎湃加速体验出色底盘调校和转向系统由路特斯团队调教滤震高级感足。 续航表现不错暖季实际续航能达 550km 600km冬季根据南北不同有所差异。单电机版本续航更长、电耗更低。充电方面100 度电池容量大充电用时偏长但新款 001 搭载 800V 高压系统改善了充电效率极氪也在积极布局充电桩。 车机曾是槽点如今经过升级已大为改善智能语音响应及时准确还有投屏、KTV 和打游戏等功能。新款搭载 8295 芯片体验更流畅。OTA 升级频繁集中在修复 BUG、优化车机功能和提升智驾能力。 售前售后服务周到从下订到提车都有极氪伙伴跟单包括临牌和牌照都由销售负责办理付定金当天组建微信群实时交流提车后的小问题也能随时在群里咨询。不过售后网点数量还有待增加。 总之极氪 001 灰色款是一款很有竞争力的车型。极氪 001 自喷漆喷卡钳有利有弊。 好处在于能满足您个性化的需求让车辆看起来更独特、更炫酷。比如说您选择一个亮眼的颜色像红色能与车身形成鲜明对比提升整体的运动感和时尚感。 但也有一些需要注意的地方。 自喷漆的质量可能参差不齐如果选择不好容易出现掉色、剥落的情况。而且自喷漆的颜色持久度可能不够经过一段时间的使用尤其是在恶劣的天气和路况下颜色可能会变淡或者变得不均匀。 另外自喷漆的操作需要一定的技巧和经验。如果喷涂不均匀会影响美观。而且在喷之前一定要对卡钳进行彻底的清洁和打磨否则油漆附着不好。 还有如果您打算自己动手喷一定要选择在通风良好的环境中操作并且做好个人防护避免吸入有害气体。 要是您追求更持久、更专业的效果建议您去专业的汽车美容店进行卡钳改色。他们会使用专业的设备和油漆施工质量更有保障。 总之极氪 001 自喷漆喷卡钳可以让车更个性但要注意选好油漆做好前期准备操作得当或者找专业人士处理。

极氪 001 锁车通常离开 6 米以上会自动上锁。但锁车时间可能会受到一些因素影响比如车辆周围的信号干扰等。 如果您在车内极氪 001 也可以进行锁车操作。 另外极氪 001 提供了“驻车舒享”模式打开此模式后下车锁车车内的空极氪 001 锁车通常离开 6 米以上会自动上锁。但锁车时间可能会受到一些因素影响比如车辆周围的信号干扰等。 如果您在车内极氪 001 也可以进行锁车操作。 另外极氪 001 提供了“驻车舒享”模式打开此模式后下车锁车车内的空调、大屏等可保持打开和通电状态不过要注意电量低于 20%后该模式无法打开。锁车后车辆大约 1 小时断电。 在实际使用中如果遇到锁车相关的问题比如车窗无法降下或关闭等可以长按遥控器上面的锁车键或解锁键来尝试解决。首先得确定车型上是否支持用车钥匙来关窗的功能。有这个功能只要长按遥控器上面的锁车键大约五秒钟车窗会自动升起关闭。需要打开车窗长按解锁键五秒左右车窗也会自动落下。没有反应的车型没有这个功能需要插入钥匙通电手动关车窗。 极氪 001 也曾出现过一些锁车及相关方面的故障情况。比如有上百名车主爆料称车辆出现多次严重的动力系统故障影响到日常驾驶。还有车主遇到车窗控制模块出现问题导致车窗无法正常降下关闭以及其他设备停止工作车辆无法开动等情况。 对于这些故障官方给出了一些解决方案比如准备了新版软件供车主进店刷写车辆保险丝盒内可由技术人员加装一组应急线束等。极氪单踏板模式不能停车这可能是由于相关规定的限制。工信部征求意见稿要求对于装备电力再生式制动系统的车辆通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。 单踏板模式并非车辆只有一个踏板像特斯拉这样的代表车型也有加速、减速两个踏板。但在单踏板模式下依靠加速踏板就可以实现减速直到刹停。 驾驶非单踏板车型时正常行驶遇红灯先控制加速踏板深浅再“滑行”最后踩下减速踏板刹停而单踏板车型完全抬脚车辆会有明显减速感全程通过控制加速踏板的深浅来控制加速、减速直至停止。 新能源车采用单踏板模式主要是为更有效地回收动能避免减速时动能浪费在刹车片摩擦上还能减轻驾驶疲劳感。 但从实际操作看单踏板模式改变了驾驶习惯减速踏板利用率大幅降低容易导致“备刹车”习惯被淡忘增加错误操作可能性。比如在复杂路段脚仍在加速踏板上易出现操作失误。 虽然单踏板模式对电动车有帮助能提升 15%20%左右的续航但安全是前提。目前大多数新能源车把选择权交给消费者提供多种动能回收模式。 而极氪 001 也存在单踏板模式的相关问题比如有用户反映无法开启单踏板模式甚至出现刹车故障这需要引起重视。

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