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改航空座椅检车能过吗
修改减震器最常见的方法是修改扭齿减震器。扭齿减震器改装不好，危害不可挽回。最常见的危害是漏油、磨损和异常噪音，影响汽车的性能。
由于原厂减震器的各方面性能都相当令人满意，为了充分发挥车辆的优良性能，有必要对减震器进行改装。这种改进型扭齿减振器可以在一定范围内调节缸筒高度、弹簧和阻尼，不同用途的调节参数不同。最明显的区别就是赛车和普通车的扭齿减震器参数有很大的不同。改装不成功最大的危害就是车辆失去减震器效果，僵硬。一定要小心驾驶，扭完牙后定期检查，避免触电。改装扭齿减震后最常见的危害是漏油、磨损、异响，影响汽车性能。如果不及时发现，可能会带来致命伤害甚至严重的交通事故。调整扭齿防振时一定要注意:当调整枪管高度会影响车身高度时，弹簧的硬度与k值有关。k值越大，弹簧越硬；相反，弹簧越软。调节阻尼可以减缓弹簧的压缩和回弹速度，消除多余的振动。一般弹簧底部都有阻尼调节旋钮，可分为8段、16段、32段，最终目的是尽快停止悬挂。
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