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红杉舒适性很好。
座椅方面采用半苯胺皮革包裹材质舒适还有多种撞色可选带来不错的视觉和触觉体验。而且第三排座椅能滑动调节范围约15公分这对第三排乘客十分友好让乘坐更舒适同时还能增大后备箱空间满足载人载物不同需求。
底盘上红杉是全新设计的承载能力和刚性出色。这不仅保证了车辆在日常行驶中的稳定性还为舒适性打下基础。并且它配备空气自适应可变悬架系统能依据不同路况自动调节不管是平坦公路还是颠簸小路都能让乘坐体验更加平稳减少颠簸感。
车内配置丰富有全景影像、驾驶辅助系统、定速巡航、自动爬坡控制、下坡辅助等功能。全景影像方便停车入库驾驶辅助系统在长途驾驶时能减轻疲劳定速巡航让高速行驶更轻松自动爬坡控制和下坡辅助应对特殊路况不在话下这些极大减轻驾驶者负担让驾驶过程更轻松间接提升舒适性。
内饰设计布局出色。有全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘和悬浮式中控多媒体显示屏科技感满满。同时保留大量实用物理按键操作方便不用在复杂的触摸操作中寻找功能提升使用便利性和舒适性。
车身尺寸上红杉车身长为5.2米、宽2米、高1.9米轴距达到3.1米车内空间宽敞。乘客坐在里面不会有局促感无论是头部空间还是腿部空间都很充裕无论是前排还是后排都能自在乘坐舒适性自然大大提升。
所以综合各方面来看红杉舒适性表现相当不错。