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摘要:判断进气管漏气有多种实用方法。 留意车子表现进气管漏气时发动机运转无力因为从进气管裂缝吸入发动机的空气没经过空气流量传感器使发动机气缸内可燃混合气体变稀。尾气氮氧化合物排放增加车辆废气中的氮氧化合物在高温富氧环境下生成稀薄可燃混合
判断进气管漏气有多种实用方法。
留意车子表现进气管漏气时发动机运转无力因为从进气管裂缝吸入发动机的空气没经过空气流量传感器使发动机气缸内可燃混合气体变稀。尾气氮氧化合物排放增加车辆废气中的氮氧化合物在高温富氧环境下生成稀薄可燃混合气体助长其生成。还会启动困难发动机启动需较高可燃混合气体浓度进气管漏气造成的稀薄可燃混合气体可能导致启动困难 。
检查进气系统查看是否有漏气和管路老化破损情况平时保养汽车要对进气系统维护检查比如定期更换空气滤芯。
利用真空表检测真空度真空表由表头和软管组成表头多为鲍登管。发动机预热到正常工作温度把真空表软管连在节气门后方的进气管专用接头上发动机怠速运转读取真空表读数同时根据所在地海拔高度修正诊断参数标准。在相当于海平面高度条件下发动机怠速运转时真空表指针稳定在 57 71kPa 范围内表示气缸密封性正常。
充气法在进气系统相关部位涂抹肥皂水用软管将压缩空气充入汽油机进气管道观察或用手感知各软管以及连接处是否漏气。
堵口法在节气门前拆开进气管路启动发动机使之怠速运转用硬纸板堵死节气门体的进气口若发动机不熄火说明进气管存在漏气现象。
浇水法针对较旧的汽油机在汽油机怠速运转时将水浇在进气系统怀疑漏气的部位检查该处是否有气泡。
喷剂法在安静环境下听诊到若隐若现的咝咝进气噪声说明进气系统接头部位可能漏气用化油器清洗剂对可能漏气处喷射若发动机转速明显升高停止喷射后发动机转速缓慢下降再喷射发动机转速又上升说明此处漏气若喷剂后发动机转速无变化说明该处密封良好。
汽车进气系统漏气会导致汽车发动机出现进气不足的情况,会致使发动机出现动力不足的情况。如果进气管漏气,要立即维修,否则会影响发动机的正常运行。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的,如果进气量不足,那就会导致空燃比不准。
进气系统常见故障如下:
1、进气歧管切换阀故障,打开进气歧管切换阀端盖,将听力棒抵住进气歧管切换阀处,启动发动机,连续反复地踩加速踏板,大众车系待发动机转速达到4000\/min前放松加速踏板,听进气歧管切换阀是否能正常工作,转速在3200r\/min左右时能听到“咔\"声为合适,否则应更换进气歧管切换阀;
2、可变进气歧管切换阀破损,发动机加速时故障灯被点亮,动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障;
3、电磁阀故障,发动机加速不良,没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时,用螺钉旋具贴近电磁阀,如果有“咔\"声,但很弱,说明进气歧管切换阀可以开启,但开启角度不够,造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障;
4、可变进气通道真空电磁阀短路。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时,用螺钉旋具贴近电磁阀,如果听不到“咔”声,更换电磁阀可排除故障;
5、涡轮增压系统密封圈密封不良,发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟;
6、润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧,导致油压过高;卡滞在泄油-侧,导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏均会造成可变正时系统发生故障,而且诊断仪无法查到。