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摘要:法拉利恩佐目前市场报价因多种因素而有所不同。其原始售价约65.9万美元不过这是多年前价格参考价值不大。 从不同地区和交易方式来看在欧洲等发达国家售价一般在150万 200万欧元之间在美国售价则在150万 220万美元之间
法拉利恩佐目前市场报价因多种因素而有所不同。其原始售价约65.9万美元不过这是多年前价格参考价值不大。
从不同地区和交易方式来看在欧洲等发达国家售价一般在150万 200万欧元之间在美国售价则在150万 220万美元之间。换算成人民币150万欧元大约相当于1169万元200万欧元大约相当于1558万元150万美元约等于1053万元220万美元则约为1547万元。要是进行个性化定制价格会更高。
由于法拉利恩佐是限量生产车型原计划生产349台后因符合购买条件买家超出预定产量最终生产到399台 加上特别拍卖的1辆共400辆并且随着时间推移部分车辆因事故等损毁存世量减少二手市场价格也水涨船高。
在我国全国唯一一辆行驶里程不到5千公里的黑色法拉利恩佐曾在二手车市场标价高达3800万人民币。根据市场情况一辆二手法拉利恩佐价格可能在700万人民币起要是考虑收藏价值价格可能超过1000万人民币甚至更高。
总的来说法拉利恩佐作为一款限量版超级跑车其价格参数受到生产数量、市场需求、车辆损耗以及收藏价值等多种因素影响。它价格虽高但独特的品牌影响力、限量生产的珍稀性还有强大性能和独特设计都让它成为众多跑车爱好者追捧的对象 。
法拉利恩佐是全球限量399辆,这款车的配置:
1、EnzoFerrari的动力源自一台12缸的自然吸气发动机,V型65度夹角结构,是一台参考了大量F1技术后,完全重新设计的发动机。该发动机(开发代号F140)的特性是5998cc排量,92毫米口径,行程为75.2毫米,每缸的容量是499.8cc,压缩比为11.2;
2、该引擎盖的设计完全展示了F1的血统:斜顶式的燃烧室,每缸4个气门,进气以及排气岐管的设计都是为了能够适应最大的排气功效以及适应急烈的燃烧速度。正时传动装置的特点是4个顶置凸轮轴,直接气门控制以及液力气门挺杆;
3、由于采用了先进的引擎控制电脑,所以可以对进气以及排气岐管的开闭进行连续可变的控制。可变几何形状进气岐管也得源于F1,采用小尺寸液力促动伸缩泵,能使功率以及峰值扭力达到最佳值。电子引擎管理程序采用博世MotronicME7来控制PFI多点喷射系统,drive-by-wire节流阀,单线圈火花塞;
4、气缸体上还置有6个爆缸传感器以确保对爆震的控制。为了达到极高输出功率,低转速大扭力以及更宽的扭力带,新V12引擎的潜力被挖掘得非常的充分。