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摘要:极氪001运动版安全性能保障体现在多方面。 三电系统安全有保障。经过多项严苛碰撞测试侧撞时电池包两侧铝合金加固门槛和笼式车身设计使电池包在24km/h倾斜冲击和50km/h高速冲击下能保持完好。高速追尾时优化的碰撞能量传递路径控
极氪001运动版安全性能保障体现在多方面。
三电系统安全有保障。经过多项严苛碰撞测试侧撞时电池包两侧铝合金加固门槛和笼式车身设计使电池包在24km/h倾斜冲击和50km/h高速冲击下能保持完好。高速追尾时优化的碰撞能量传递路径控制变形远离电池包避免热失控。夏季高温CTP3.0极芯电池包的NTP无热蔓延防控技术很实用通过数字孪生监控及算法自适应技术实时监控超阈值就报警降温还能主动开启水循环降温冷却置于电芯大面两侧换热面积扩大4倍降低高温风险。涉水环境中全自动空气悬架系统越野模式下可抬高车身离地间隙最大200mm涉水深度达450mm高压系统零部件符合IP67防护标准在1米深水中浸泡超30分钟也不进水。独家安全策略托底碰撞安全技术电池包两侧装在车身门槛8颗中心螺栓连接上盖高强度设计增强抗侧碰冲击能力。正面碰撞时电机下沉技术能避免电机伤人。
车身结构安全可靠。采用笼式结构和超高强度热成型钢顶压承重约11.5吨合理位置设置溃缩区重点部位使用超高强度钢保障乘员舱和电池舱安全。还运用TWB热成型软硬区激光焊接技术应用在车辆的B柱和A柱上边梁、前纵梁以及后纵梁等结构上让不该变形的区域刚性支撑保证生存空间该变形吸能的区域变形吸能提升车辆安全性。
辅助安全表现出色。在中保研测试中与人身安全相关项目获满分得益于智能驾驶芯片和感知系统能提前报警刹车规避风险。高速NZP、LCC+增强版车道居中辅助和APA自动泊车辅助等智能驾驶功能让驾驶更轻松便捷也从侧面提升安全系数。
总之极氪001运动版通过这些措施全方位保障安全性能。
从电机性能来看新款极氪 001 采用的电机能输出 580kW 功率和 810Nm 扭矩零百加速达到 3.3s强大的动力输出为其在麋鹿测试中的快速响应和灵活转向提供了有力支持。
在操控性方面空气悬架+CDC 的配置使得极氪 001 根据驾驶模式有不同的底盘特性。城市代步时舒适或经济模式能很好地处理路面颠簸高速行驶时切换到运动模式阻尼变硬能更好地贴服路面增强车辆的稳定性和操控性。
在制动性能上虽然极氪 001 在制动距离上还有提升空间但连续制动的稳定性不错。
不过也有人认为极氪 001 较重的车身在弯道中克服惯性存在一定挑战。但总体来说极氪 001 在麋鹿测试中的表现较为出色能满足大多数消费者对于车辆操控性能的需求。