特伦特节流阀通常每2万公里清洗一次。节气门是发动机进气系统中的一个装置。它是一个中间有轴的圆形钢板,由油门拉线控制。所以,踩油门其实不是为了增加燃油供给,而是为了增加进气量。当进气量增加时,计算机将指示喷油器增加燃油供应。
发动机低速运转时,由于节气门开度小,进气量小(流量小),一些非常细小的灰尘(空空气滤清器没有过滤掉),发动机气门室排出的废气会沉积在节气门和怠速控制阀的进气口上,导致节气门响应慢(实际进气量减少),怠速不稳。
有效清除附着在燃烧室、节气门和进气歧管上的积碳和胶质,使油气混合比恢复正常,改善燃烧,降低油耗,增加发动机有效功率,使怠速稳定。对各传感器和三元催化剂无害,对金属和橡胶制品无腐蚀性。进气系统内壁产生有效的保护膜,保证各部分正常运转,降低油耗。不存在怠速不稳、发动机抖动、油耗明显增加、加速无力等现象。,不需要清洗。出现以上情况后再清理也不晚。积碳是一个缓慢积累的过程,不会有直接的严重失效。所以要注意车辆的状况,有问题及时修理。