匡威配备了ABS+EBD+EBA。
在C-NCAP的碰撞试验中可以看出,时速50km的可变形移动护栏的侧面碰撞将对立威的整体性能产生一定的影响。匡威兄弟车型奇塔在C-NCAP(同样没有侧气囊和侧气帘)碰撞测试中取得四星成绩,其中侧面碰撞假人胸部得分不理想,扣2.5分(满分4分),但假人腹部和骨盆保护良好,获得满分。
匡威的区域组合车身通过可折叠区域吸收碰撞过程中的能量,而高强度驾驶舱和前排双气囊减轻了对成员的冲击。但遗憾的是,匡威的标配中没有侧气囊和侧气帘,侧气囊和侧气帘不能选装。如果发生侧面碰撞,匡威的安全性能就不那么令人满意了。在主动安全方面,匡威配备了ABS和EBD,还标配了BA辅助制动系统。
匡威是东风日产在平台共享的基础上,面向中国市场推出的经济型两厢车。与同类车型相比,空之间相对较低的价格和实用性是其最大的卖点。