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德国大众的汽车安全性出色。
车身结构上采用高强度钢铝混合结构热成型钢占比高达 32%高强度及超高强度钢占比达 81%坚固的车身能有效抵御外部冲击。先进的焊接技术让车身连接牢固。
在碰撞测试中表现优异经过正面、侧面和追尾等多场景严格测试中保研安全性测试全优车内乘员、车外行人及车辆辅助三大安全性测试指数获最高等级优秀评价耐撞与维修经济性指数良好。
主动安全配置丰富Travel Assist 全速域驾驶辅助系统可缓解驾驶压力Lane Assist 车道保持系统能防止车辆偏离车道Front Assist 前部安全系统可自动紧急制动提高驾驶安全性。
被动安全同样优秀白车身关键部位使用超高强度热成型钢座椅下方横梁强度超 1900 兆帕。侧面碰撞时有特殊铝制型材缓冲电池包。碰撞发生 150 毫秒内车辆解锁车门并激活燃爆装置安全带配有管状燃爆装置和束紧装置减小损害。MKB 多次碰撞预防系统在初次碰撞后主动制动尽快刹停。
电池系统采用模块化布局有多项安全保护措施还提供 8 年/16 万公里质保。
不同车型在安全性能方面各有特点比如朗逸、迈腾、途观等在碰撞测试中都取得不错成绩在主动安全配置、车身结构强度和安全气囊数量上有所差异。像上汽大众威然主动安全集主动刹车、车道保持与预警、碰撞预警于一身还配备 L2 级自动驾驶功能被动安全上整车气囊能全面保护乘坐人员车机系统能实现车机互联避免驾驶时分神刹车性能出色。速腾在与卡罗拉的对撞测试中优势明显。
整体而言德国大众汽车在安全性能上追求极致为用户出行提供可靠保障。