大众桑塔纳采用双离合。大众采用的这款DQ200干式双离合车型包括桑塔纳、捷达、速腾、朗逸、宝来、葛覃两驱、途岳、谭跃、迈腾帕萨特的1.4T以及众多斯柯达车型。
如果要区分大众使用的干式双离合和湿式双离合,查看一下汽车的尾部标记,就知道如果大众的尾部标记了230和280,则使用干式动力换挡,如果标记了330和380,则使用湿式动力换挡。
与湿式双离合相比,干式双离合生产成本更低,传动尺寸更小,结构简单,传动速度更高。大众旗下的紧凑型车有相当多的干式动力换挡。
湿式双离合体积更大,传动可靠性更好。与干式双离合相比,湿式双离合具有更高的工作效率。干式动力换挡的离合器片与发动机飞轮直接接触,工作过程中产生的热量通过空气体散发,而湿式动力换挡在变速箱油中工作,湿式双离合通过油散发。
由于干式双离合采用风冷散热,所以干式动力换挡在工作过程中相当容易发热,而湿式双离合采用油散热比干式双离合更快。当然,很多车主在购车时会选择购买带湿式动力换挡的汽车。