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摘要:满足基本需求的校车价格因多种因素而有所不同。 品牌方面像扬子、上饶、五菱等品牌价格相对亲民而宇通、金龙等一线品牌价格通常较高。 以常见的19座校车为例能满足基本需求的价格大致在10万到20万左右。比如五菱、长安等品牌19座校车汽油版
满足基本需求的校车价格因多种因素而有所不同。
品牌方面像扬子、上饶、五菱等品牌价格相对亲民而宇通、金龙等一线品牌价格通常较高。
以常见的19座校车为例能满足基本需求的价格大致在10万到20万左右。比如五菱、长安等品牌19座校车汽油版标准版约10万到10.5万楚风牌19座校车标配约13万元东风的19座校车一般在17到19万元之间金龙海格19座龙驹校车约19万。宇通19座有空调的约二十万零八没空调的约十九万八。
如果是幼儿园19座校车满足基本接送需求的低端市场约20万。
对于座位数更多的校车价格范围也不一样。37座的校车宇通的约22万元。41座的校车价格通常在十几万到三十几万之间。56座的校车价格一般在10万到30万元之间。
配置高低对价格影响也较大若只是满足基本需求不需要过于高级的配置如配备ABS防抱死系统、ESP车身稳定系统等高级配置的校车价格会更高。
车辆类型上国产校车相对进口校车价格低很多进口校车因进口税等因素价格更高如果预算有限又想满足基本需求国产校车是不错选择。
购车渠道也会影响价格厂家直销往往能拿到更优惠价格所以购买时可以多咨询当地制造商或经销商获取更准确合适的价格信息根据自身需求结合当地市场情况与多家经销商比较谈判选择最优惠方案。
总之要满足校车基本需求多了解市场、综合各方面因素挑选就能选到合适价格的校车。
今年1-7月,中国公交行业共销售公交车115737辆,7月份共销售公交车20090辆,单月同比增长5.76%。客车市场呈现持续升温趋势。
7月份宇通客车依然领跑客车市场,产销分别为5383辆和5038辆,单月同比增长16.92%和19.95%。销售额同比增速远高于同行业。其中,宇通校车同比增长18%;宇通新能源客车7月同比增长43%,成为市场亮点。
预计宇通校车将延续逆市强势格局。
中国校车统计信息网数据显示,今年共销售校车10572辆,7月单月销售校车2052辆,同比和同比均有所下降。宇通7月单月销售1063辆,占“全国总销量的半壁江山”。
目前,宇通校车作为国内最大的专业校车生产企业,已覆盖5米至11米全系列产品,19座至56座,满足了从儿童到中小学生各个年级的乘车需求,在多年的经营中形成了良好的客户口碑。
据了解,2017年宇通校车的表现尤为亮眼。2017年7月,宇通客车与北京加拿大国际学校、起点(北京)校车运营公司正式签订100辆校车订单合同。截至目前,北京使用的校车100%为宇通品牌。
综合实力,宇通引领绿色交通新时代。
众所周知,由于2016年底新能源汽车补贴政策的调整,车型需要重新申报《公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,审核发布需要一定的时间,直接影响到客车的销量。加上纯电动客车补贴大幅下降,以及年初部分客户的观望态度,今年上半年我国新能源客车销量大幅下降。
但不容忽视的是,随着2017年新能源汽车地方补贴政策的陆续出台,新能源客车招标采购需求将陆续启动,下半年新能源客车市场有望继续回暖。
除了市场原因,宇通7月同比快速增长与其长期积累的客户口碑和2017年“接地气”的促销活动不无关系。2017年,由宇通客车主办的“绿色先锋”新能源客车应用经验交流会先后在黑龙江牡丹江、湖南湘潭、云南大理等地举行,也极大地促进了客户对宇通新能源客车产品的了解和认可。
可以预见,2017年下半年,新能源客车发展将逐步回归理性发展阶段,更有利于行业优胜劣汰。企业也将在提升创新能力、加强供给侧改革、深度调整自身发展路径等方面付出更多努力,最终实现整个客车行业的健康可持续发展。