轮胎侧面破损都有哪些有效的补胎方法

轮胎侧面破损有哪些补胎方法

轮胎侧面破损常见补胎方法不少。

先说热补要先把轮胎标准气压提高1 2公斤让轮胎温度升高观察断裂处有无变化或鼓包没问题就把胎压调回正常能在市区短距离开一开。还得查看最深地方里面的线断没断线断得多就用火补的硫化火补加工线断得少用101快胶把刮开的皮子粘上就行自己没把握就找专业维修部。

内外打补丁做局部修复也可以补好后要做动平衡。

扎胶条的方法是用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处留一部分在外面不用拆分轮胎与轮圈不用重新做动平衡维修快。

冷补胶片是把轮胎拆卸从破损处里面打磨涂冷补胶水晾干后贴上冷补胶片适合补常见洞是常用方法。

蘑菇钉和冷补胶片法类似贴补时把一根胶条从里面穿透到轮胎外面补得彻底可靠。

补漏剂是化学制剂能自动填补汽车轮胎渗漏部位可对微小的胎面漏洞自动修补是旅行途中应急办法。

如果胎侧扎了钉子孔不漏气就能暂时接着用要定期检查不放心就换到后轮。

胎侧刮到小坑没伤到帘布层且不漏气也能暂时用定期检查不放心就换后轮。

胎侧刮了较大一块皮超过大拇指盖且没伤到帘布层可先换到后轮最好换新轮胎。

胎侧刮了较长裂纹像20mm左右看着问题不大但最好仔细检查多数情况要报废换新。

胎侧损坏长度和深度都大爆胎风险高直接换新。

胎侧裂纹起皮一般是轮胎使用时间长了。

总之要根据轮胎侧面破损具体情况选择合适补胎方法。

异物扎轮胎侧面破损

● 异物扎进轮胎

扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

检查方法：轮胎扎到异物，我们只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，我们还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声。

● 轮胎侧面及内沿破损

除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

检查方法：轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。

轮胎内沿是否破损，则需要拆卸轮胎后才能检查，因此车主在维修店拆装轮胎时，可认真监督维修工的操作方式，当发现异常情况时，便能及时制止。