水陆两用车的保养成本高不高得看具体车型和品牌。
先看比亚迪仰望U8水陆两栖车日常保养项目有空气滤芯、汽油清净剂、抑菌模块、机油更换、机油滤芯、雨刮器等一次二保费用不到2000元。和同价位的其他豪华车型相比这保养费用算是很便宜了。再说它应急浮水模式的返场维护费只需300元。仰望U8能做到IP68级防水这涉及众多部件和车身密封还有水里车轮动力输出、转向输出及车身配重平衡等庞大系统工程但维护成本依然控制得很好。因为厂家对增程器发动机做了额外密封和保护就算触发应急浮水功能在深水区连续使用应急浮水30分钟维护费用也相对较低。
大众166型水陆两用越野车采用与甲壳虫轿车等相同的大众H4型风冷发动机这种发动机具有较好的可靠性和耐用性所以相对而言保养成本可能不算太高。
奇瑞水陆两用汽车通常配备特殊的悬挂系统和轮胎来实现水陆两用功能在市场上有一定知名度和口碑以独特性能和耐用性受消费者喜爱。不过文中未提及它具体保养成本相关内容但鉴于其特性和定位推测若日常使用场景多为普通路面偶尔水路行驶保养成本或许不会高得离谱毕竟特殊部件使用频率有限。
总之不同品牌和型号的水陆两用车保养成本差异较大。有的车型像比亚迪仰望U8在具备强大水陆两栖功能的同时保养成本控制得不错有的车型如大众166型因发动机特性保养成本可能不高。消费者在选择水陆两用车时要综合考虑自身需求和车辆实际情况包括预估使用场景、频率等这样就能更好判断某款水陆两用车保养成本是否在自己可接受范围内 。