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摘要:判断汽车水箱盖是否坏了 可以从这几个方面入手。 首先看冷却液是否异常溢出或缺失。水箱盖损坏会影响气密性在上坡、颠簸等路况下冷却液容易因颠簸溢出。要是发现汽车老是提示冷却液液位不足或者水泵出风口有明显漏水甚至底盘有大量漏水那就要检
判断汽车水箱盖是否坏了 可以从这几个方面入手。
首先看冷却液是否异常溢出或缺失。水箱盖损坏会影响气密性在上坡、颠簸等路况下冷却液容易因颠簸溢出。要是发现汽车老是提示冷却液液位不足或者水泵出风口有明显漏水甚至底盘有大量漏水那就要检查水箱盖。因为正常情况下冷却液不会这么容易溢出和缺失很可能是水箱盖密封不严导致的。
再看冷却液用量是否明显增加。水箱盖破损影响气密性车辆行驶中温度升高冷却液蒸发加快。要是发现冷却液用量比平时多就得怀疑水箱盖有问题。正常的冷却液消耗是比较稳定的如果短时间内用量大增很可能是水箱盖的问题让冷却液加速蒸发了。
还有启动发动机后听声音。如果水箱盖有问题启动发动机后可能会听到摩擦声或异响。启动车后打开引擎盖仔细听如果有异常声音就可能是水箱盖故障。正常启动发动机时不应该有这些异常声音出现声音就代表有部件可能出问题了。
另外漏水情况也能反映水箱盖状态。少量漏水会在水泵通风口留下痕迹大量漏水能直接从水温和底盘地面看出。把车停在干净的混凝土地坪上一晚第二天看地面有没有水迹水箱盖周围是否有水渍就能判断是否漏水。
也别忘了看冷却液警示灯。要是警示灯亮了虽然可能是冷却液储存器渗漏、水泵坏了或冷却系统有渗漏但也不能排除水箱盖的问题。
总之从冷却液的情况、启动声音、漏水与否以及警示灯等方面就能较好地判断汽车水箱盖是否坏了 。
压缩机损坏的判断方法:
1、万能表测量通电情况:如果是压缩机内部短路就测不出来,如果显示通电,但是压缩机不启动,更换启动电容还是不启动,就是压缩机损坏;
2、空调压缩机损坏后,有明显的故障现象,比如绕组短路、绕组碰到机壳接地、压缩机的震动和噪音增大、压缩机抱轴或卡缸、热保护器损坏;
3、万能表测量阻值:压缩机上有三个接线柱,分别是S、R、C,SC和RC之间的阻值和就是RS之间的阻值,允许存在微小偏差,如果检测到的差值较大,压缩机可能损坏。